Sammenlign ydelse (490 HK vs 304 HK), bagagerum og pris (541.100 kr. vs 509.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Genesis GV70 eller Cadillac OPTIQ?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Cadillac OPTIQ er let billigere – den starter allerede ved 509.300 kr. , mens Genesis GV70 koster 541.100 kr. . Forskellen er omkring 31.737 kr..
I elforbrug har Genesis GV70 fordelen: med 19,4 kWh/100km er den knap mere effektiv end Cadillac OPTIQ, som bruger 19,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,5 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Genesis GV70 sig lidt bedre: den kan køre op til 479 km, cirka 54 km mere end Cadillac OPTIQ.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Genesis GV70 tydeligt mere effekt – 490 HK mod 304 HK. Det svarer til en forskel på cirka 186 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Genesis GV70 markant hurtigere – den klarer sprinten på 4,4 s, mens Cadillac OPTIQ bruger 6,3 s. Det er cirka 1,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Genesis GV70 trækker synligt kraftigere med 700 Nm mod 480 Nm. Forskellen er omkring 220 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Genesis GV70 minimalt lettere – 2.335 kg mod 2.376 kg. Forskellen er cirka 41 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Genesis GV70 i mindre grad mere plads – 503 L mod 443 L. Forskellen er omkring 60 L.
I lasteevne klarer Cadillac OPTIQ sig minimalt bedre – 524 kg mod 515 kg. Forskellen er omkring 9 kg.
Genesis GV70 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Genesis GV70 er en uimodståelig blanding af sofistikeret design og luksuriøs komfort, som gør indtryk både i byen og på motorvejen. Køreegenskaberne føles skarpe uden at blive hårde, interiøret oser af kvalitetsfølelse, og for den købelystne er det et stærkt alternativ til de etablerede premium-navne — plus den får naboens BMW til at føle sig en smule jaloux.
DetaljerCadillac Optiq er amerikanerens elektriske adgangsbillet til premium-SUV-klassen, med skarpe linjer, luksuriøs kabine og en stilhed, der får byen til at lyde som baggrundsmusik. Den er spækket med udstyr og gennemført komfort, og kører med en selvsikker lethed, der giver de tyske konkurrenter sved på panden – som en lænestol med personlig træner.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
541.100 - 590.100 kr.
|
Pris
509.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
19,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
479 km
|
Elektrisk rækkevidde
425 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.335 kg
|
Egenvægt
2.376 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
503 L
|
Bagagerumskapacitet
443 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.910 mm
|
Bredde
1.912 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
515 kg
|
Lastkapacitet
524 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
490 HK
|
Effekt HK
304 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
700 Nm
|
Moment
480 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
360 kW
|
Effekt kW
224 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Genesis
|
Mærke
Cadillac
|