Sammenlign ydelse (415 HK vs 132 HK), bagagerum og pris (879.100 kr. vs 286.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Genesis G90 eller Mazda MX-5 Coupe?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mazda MX-5 Coupe er markant billigere – den starter allerede ved 286.700 kr. , mens Genesis G90 koster 879.100 kr. . Forskellen er omkring 592.333 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mazda MX-5 Coupe nøjes med 6,2 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Genesis G90, der bruger 11 L/100km. Forskellen er omkring 4,8 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Genesis G90 betydeligt mere effekt – 415 HK mod 132 HK. Det svarer til en forskel på cirka 283 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Genesis G90 klart hurtigere – den klarer sprinten på 5,2 s, mens Mazda MX-5 Coupe bruger 8,6 s. Det er cirka 3,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Genesis G90 trækker betydeligt kraftigere med 549 Nm mod 152 Nm. Forskellen er omkring 397 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Genesis G90 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Mazda MX-5 Coupe væsentligt lettere – 1.114 kg mod 2.260 kg. Forskellen er cirka 1.146 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Genesis G90 væsentligt mere plads – 368 L mod 127 L. Forskellen er omkring 241 L.
I lasteevne klarer Genesis G90 sig væsentligt bedre – 505 kg mod 166 kg. Forskellen er omkring 339 kg.
Genesis G90 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Genesis G90 er koreansk luksus i diskret, velpoleret indpakning — en limousinelignende cruiser, der hvisker prestige i stedet for at råbe om det. Kabinen føles som et stilfuldt loungeområde på hjul, og køreoplevelsen kombinerer silkeblød komfort med præcision, så den er et oplagt valg for dem, der prioriterer ro, kvalitet og værdi for pengene.
Detaljer
Mazda MX-5 Coupé er en lille sportsvogn, der sætter køreglæden i centrum med direkte styring og et grin på læben i hvert sving. Den er velafbalanceret, nem at bruge i hverdagen og alligevel fræk nok til weekendens landevejseventyr — ideel til dem, der vil køre for fornøjelsens skyld frem for for at imponere.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
879.100 - 988.800 kr.
|
Pris
286.700 - 335.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
11 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
248 g/km
|
co2
140 g/km
|
|
Tankkapacitet
73 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
2
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.260 - 2.470 kg
|
Egenvægt
1.114 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
368 L
|
Bagagerumskapacitet
127 L
|
|
Længde
5.275 - 5.465 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.930 mm
|
Bredde
1.735 mm
|
|
Højde
1.490 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
370 - 505 kg
|
Lastkapacitet
166 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
415 HK
|
Effekt HK
132 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 5,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
|
Maks. hastighed
250 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
549 Nm
|
Moment
152 Nm
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
305 kW
|
Effekt kW
97 kW
|
|
Motorstørrelse
3.470 cm3
|
Motorstørrelse
1.496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
|
Mærke
Genesis
|
Mærke
Mazda
|