Sammenlign ydelse (245 HK vs 880 HK), bagagerum og pris (361.900 kr. vs 3.189.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Genesis G70 Shooting Brake eller Ferrari 296 Coupe?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Genesis G70 Shooting Brake er klart billigere – den starter allerede ved 361.900 kr. , mens Ferrari 296 Coupe koster 3.189.300 kr. . Forskellen er omkring 2.827.434 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Genesis G70 Shooting Brake nøjes med 6,9 L/100km og er dermed tydeligt mere økonomisk end Ferrari 296 Coupe, der bruger 8,9 L/100km. Forskellen er omkring 2 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 296 Coupe klart mere effekt – 880 HK mod 245 HK. Det svarer til en forskel på cirka 635 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 296 Coupe betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,8 s, mens Genesis G70 Shooting Brake bruger 6,4 s. Det er cirka 3,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari 296 Coupe trækker markant kraftigere med 755 Nm mod 440 Nm. Forskellen er omkring 315 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Genesis G70 Shooting Brake tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari 296 Coupe knap lettere – 1.670 kg mod 1.727 kg. Forskellen er cirka 57 kg.
I lasteevne klarer Genesis G70 Shooting Brake sig betydeligt bedre – 448 kg mod 225 kg. Forskellen er omkring 223 kg.
Genesis G70 Shooting Brake er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Genesis G70 Shooting Brake kombinerer en coupé-agtig silhuet med stationcar-agtig praktikalitet og oser af luksus og næse til detaljer. For dig der vil have elegante linjer, hverdagsfunktionalitet og lidt ekstra personlighed på parkeringspladsen, er det et friskt alternativ — og ja, du får garanteret et par beundrende blikke med på købet.
DetaljerFerrari 296 GTB er en kompakt, kompromisløs coupé, der emmer af italiensk drama og præcision fra første blik. Bag rattet føles den både legesyg og behersket, en bil der kan være dagligdags luksus og weekendens adrenalinfremkaldende stjerne på samme tid.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
361.900 - 415.900 kr.
|
Pris
3.189.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,9 - 9,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
15 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
180 - 212 g/km
|
co2
218 g/km
|
|
Tankkapacitet
60 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.727 - 1.897 kg
|
Egenvægt
1.670 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
465 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.685 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.850 mm
|
Bredde
1.958 mm
|
|
Højde
1.400 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.535 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
438 - 448 kg
|
Lastkapacitet
225 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
Motortype
Plug-in-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
200 - 245 HK
|
Effekt HK
880 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maks. hastighed
225 - 235 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
353 - 440 Nm
|
Moment
755 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
147 - 180 kW
|
Effekt kW
648 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.199 cm3
|
Motorstørrelse
2.992 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.021 - 2.023
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Genesis
|
Mærke
Ferrari
|