Sammenlign ydelse (136 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (188.800 kr. vs 398.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Transit Courier eller VW ID. Buzz Cargo?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Ford Transit Courier er markant billigere – den starter allerede ved 188.800 kr. , mens VW ID. Buzz Cargo koster 398.300 kr. . Forskellen er omkring 209.436 kr..
I elforbrug har Ford Transit Courier fordelen: med 17,7 kWh/100km er den knap mere effektiv end VW ID. Buzz Cargo, som bruger 19,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,5 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID. Buzz Cargo sig tydeligt bedre: den kan køre op til 455 km, cirka 130 km mere end Ford Transit Courier.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har VW ID. Buzz Cargo betydeligt mere effekt – 340 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 204 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID. Buzz Cargo trækker væsentligt kraftigere med 679 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 389 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Ford Transit Courier tilbyder flere siddepladser – 5 mod 3.
Hvad angår egenvægt, er Ford Transit Courier klart lettere – 1.378 kg mod 2.264 kg. Forskellen er cirka 886 kg.
I lasteevne klarer VW ID. Buzz Cargo sig minimalt bedre – 753 kg mod 701 kg. Forskellen er omkring 52 kg.
Ford Transit Courier ligger en anelse foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Transit Courier er den lille, kvikke varevogn, der ubesværet snor sig gennem byens gader og alligevel gemmer på overraskende meget plads til værktøj og indkøb. Bag rattet føles den velbalanceret og pragmatisk, så du får en effektiv arbejdshest og en smart hverdagspartner — uden at det vælter budgettet eller garagen.
DetaljerVW ID. Buzz Cargo er en overraskende praktisk el‑varebil, der kombinerer ikonisk retrodesign med moderne brugervenlighed og masser af plads til værktøj og leverancer. Den kører stille og komfortabelt i byen, føles kvik at manøvrere og gør hverdagsarbejdet mere stilfuldt — en arbejdsbil med personlighed.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
188.800 - 291.200 kr.
|
Pris
398.300 - 469.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
325 km
|
Elektrisk rækkevidde
330 - 455 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
|
co2
0 - 158 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
2 - 5
|
Sæder
3
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.378 - 1.549 kg
|
Egenvægt
2.264 - 2.510 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
4.712 mm
|
|
Bredde
1.800 mm
|
Bredde
1.985 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.932 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3.900 L
|
|
Lastkapacitet
529 - 701 kg
|
Lastkapacitet
640 - 753 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
-
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
100 - 136 HK
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
145 - 160 km/h
|
|
Moment
170 - 290 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
74 - 100 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
998 - 1.499 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
VW
|