Sammenlign ydelse (122 HK vs 635 HK), bagagerum og pris (281.600 kr. vs 528.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Transit Connect eller Land Rover Defender?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Ford Transit Connect er klart billigere – den starter allerede ved 281.600 kr. , mens Land Rover Defender koster 528.900 kr. . Forskellen er omkring 247.324 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Land Rover Defender klart mere effekt – 635 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 513 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Land Rover Defender betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens Ford Transit Connect bruger 11,4 s. Det er cirka 7,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Land Rover Defender trækker betydeligt kraftigere med 750 Nm mod 320 Nm. Forskellen er omkring 430 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Land Rover Defender tilbyder flere siddepladser – 8 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ford Transit Connect markant lettere – 1.575 kg mod 2.300 kg. Forskellen er cirka 725 kg.
I lasteevne klarer Land Rover Defender sig let bedre – 819 kg mod 780 kg. Forskellen er omkring 39 kg.
Land Rover Defender dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Transit Connect er en praktisk og pålidelig arbejdshest i moderne indpakning, der kombinerer overraskende raffinement med plads til både værktøj og weekendtasker. Den er let at manøvrere i byens mylder, byder på fleksibel indretning og er et fornuftigt valg, hvis funktionalitet vægter højere end glamour.
DetaljerLand Rover Defender er en kompromisløs eventyrmaskine med robust fremtoning, der klarer både byens gader og krævende terræn uden at miste karisma. Kabinen er moderne og gennemtænkt med masser af plads til weekendudstyr og dagligdagens gøremål, så du får praktisk luksus — og et køretøj folk nikker anerkendende til, når du parkerer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
281.600 - 323.100 kr.
|
Pris
528.900 - 1.572.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6 - 14,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
48 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
-
|
co2
135 - 324 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Terrængående
|
|
Sæder
2
|
Sæder
2 - 8
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.575 - 1.620 kg
|
Egenvægt
2.300 - 2.745 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
293 - 786 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.855 mm
|
Bredde
2.008 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
775 - 780 kg
|
Lastkapacitet
494 - 819 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin, Diesel mild-hybrid, Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
122 HK
|
Effekt HK
200 - 635 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 10,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
320 Nm
|
Moment
500 - 750 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4 - 8
|
|
Effekt kW
90 kW
|
Effekt kW
147 - 467 kW
|
|
Motorstørrelse
1.968 cm3
|
Motorstørrelse
1.997 - 5.000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
CO2-effektivitetsklasse
G, D
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Land Rover
|