Sammenlign ydelse (122 HK vs 204 HK), bagagerum og pris (281.600 kr. vs 547.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Transit Connect eller Hyundai Nexo?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Ford Transit Connect er betydeligt billigere – den starter allerede ved 281.600 kr. , mens Hyundai Nexo koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 266.130 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai Nexo klart mere effekt – 204 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 82 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Hyundai Nexo markant hurtigere – den klarer sprinten på 7,8 s, mens Ford Transit Connect bruger 11,4 s. Det er cirka 3,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai Nexo trækker næsten umærkeligt kraftigere med 350 Nm mod 320 Nm. Forskellen er omkring 30 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Hyundai Nexo tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ford Transit Connect påtageligt lettere – 1.575 kg mod 1.955 kg. Forskellen er cirka 380 kg.
I lasteevne klarer Ford Transit Connect sig tydeligt bedre – 780 kg mod 485 kg. Forskellen er omkring 295 kg.
Hyundai Nexo har overtaget i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Transit Connect er en praktisk og pålidelig arbejdshest i moderne indpakning, der kombinerer overraskende raffinement med plads til både værktøj og weekendtasker. Den er let at manøvrere i byens mylder, byder på fleksibel indretning og er et fornuftigt valg, hvis funktionalitet vægter højere end glamour.
DetaljerHyundai Nexo er en selvsikker og futuristisk brintbil, som forsøger at gøre emissionfri kørsel både realistisk og ukompliceret for den almindelige bilist. Den føles rolig og velfungerende bag rattet, og med sit strømlinede design og praktiske funktioner er den et friskt alternativ hvis du vil skifte væk fra benzin og diesel uden at gå på kompromis med køreglæden.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
281.600 - 323.100 kr.
|
Pris
547.700 - 607.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
-
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.575 - 1.620 kg
|
Egenvægt
1.955 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
510 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.855 mm
|
Bredde
1.865 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
775 - 780 kg
|
Lastkapacitet
485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Brint
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
122 HK
|
Effekt HK
204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
320 Nm
|
Moment
350 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
90 kW
|
Effekt kW
150 kW
|
|
Motorstørrelse
1.968 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Hyundai
|