Sammenlign ydelse (150 HK vs 190 HK), bagagerum og pris (461.700 kr. vs 246.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Transit Bus eller SsangYong Korando?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
SsangYong Korando er markant billigere – den starter allerede ved 246.800 kr. , mens Ford Transit Bus koster 461.700 kr. . Forskellen er omkring 214.922 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: SsangYong Korando nøjes med 7,5 L/100km og er dermed tydeligt mere økonomisk end Ford Transit Bus, der bruger 9,4 L/100km. Forskellen er omkring 1,9 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har SsangYong Korando tydeligt mere effekt – 190 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 40 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Transit Bus trækker let kraftigere med 390 Nm mod 360 Nm. Forskellen er omkring 30 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Ford Transit Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er SsangYong Korando betydeligt lettere – 1.517 kg mod 2.338 kg. Forskellen er cirka 821 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder SsangYong Korando markant mere plads – 551 L mod 0 L. Forskellen er omkring 551 L.
I lasteevne klarer Ford Transit Bus sig klart bedre – 1.162 kg mod 463 kg. Forskellen er omkring 699 kg.
SsangYong Korando overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Transit er en trofast arbejdshest på vejen, bygget til praktisk brug og stabile ture uanset opgaven. Med rummelighed, slidstærke materialer og minimale dikkedarer er den et pragmatisk valg for dem, der vil have funktion frem for fiksfakserier — og den gør det med et glimt i øjet.
DetaljerKorando er en praktisk og rummelig SUV, der prioriterer fornuft frem for blær — masser af plads og enkel teknologi gør den til et fornuftigt valg for familier og pendlere, der vil have tryghed uden at sprænge budgettet. Designet er moderne på en afdæmpet måde, kabinen komfortabel og udstyret passende, så du får mere bil for pengene, end du måske havde regnet med.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
461.700 - 483.600 kr.
|
Pris
246.800 - 383.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
7,5 - 8,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
339 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
245 - 248 g/km
|
co2
0 - 197 g/km
|
|
Tankkapacitet
70 L
|
Tankkapacitet
50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
9
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.338 - 2.385 kg
|
Egenvægt
1.517 - 1.840 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
Bagagerumskapacitet
551 L
|
|
Længde
5.531 - 5.981 mm
|
Længde
4.450 - 4.465 mm
|
|
Bredde
2.059 mm
|
Bredde
1.870 mm
|
|
Højde
2.530 - 2.533 mm
|
Højde
1.620 - 1.645 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.248 L
|
|
Lastkapacitet
1.115 - 1.162 kg
|
Lastkapacitet
410 - 463 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin, Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
130 - 150 HK
|
Effekt HK
163 - 190 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
156 - 191 km/h
|
|
Moment
360 - 390 Nm
|
Moment
260 - 360 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
96 - 110 kW
|
Effekt kW
120 - 140 kW
|
|
Motorstørrelse
1.996 cm3
|
Motorstørrelse
1.497 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2.021 - 2.023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
SsangYong
|