Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Ford Tourneo Connect har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 250000 dkr, mens Toyota Prius koster 360400 dkr. Forskellen er omkring 110411 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: nøjes med og er dermed mere økonomisk end , der bruger . Forskellen er omkring pr. 100 km.
Hvad angår rækkevidde, klarer Ford Tourneo Connect sig mærkbar bedre: den kan køre op til 119 km, cirka 33 km mere end Toyota Prius.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Prius en mærkbar fordel – 223 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 73 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Toyota Prius betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 6.80 s, mens Ford Tourneo Connect bruger 10.10 s. Det er cirka 3.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger Ford Tourneo Connect let foran – den når 186 km/h, mens Toyota Prius topper ved 177 km/h. Forskellen er cirka 9 km/h.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Ford Tourneo Connect minimal lettere – 1542 kg mod 1620 kg. Forskellen er cirka 78 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Tourneo Connect tydelig mere – 1720 L mod 284 L. Forskellen er omkring 1436 L.
I lasteevne vinder Ford Tourneo Connect overbevisende – 818 kg mod 375 kg. Forskellen er omkring 443 kg.
Samlet set fremstår Ford Tourneo Connect som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Ford Tourneo Connect er den praktiske og rummelige løsning til familier og erhvervsbrugere, der vil have fleksibilitet uden at give køb på komfort. Den føles tryg og let at køre i byen, byder på smart indretning og masser af opbevaringsmuligheder — det er ikke en sportsvogn, men den gør hverdagen både mere overskuelig og lidt sjovere.
DetaljerPrius har længe været synonym med fornuft og økonomisk kørsel, en tryg og uprætentiøs bil for købere der hellere vil spare penge og bekymringer end jagte glamour. Indeni byder den på en overraskende komfortabel og velgennemtænkt kabine, perfekt til pendlere og familier der sætter pålidelighed over pral — og ja, den gør hverdagen lidt mere afslappet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
250000 - 383200 dkr
|
Pris
360400 - 419200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
0.5 - 6.9 L
|
Forbrug L/100km
0.5 - 0.7 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
116 - 119 km
|
Elektrisk rækkevidde
72 - 86 km
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
11 - 164 g/km
|
co2
12 - 17 g/km
|
|
Tankkapacitet
32 - 50 L
|
Tankkapacitet
40 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1542 - 1781 kg
|
Egenvægt
1620 - 1630 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
1213 - 1720 L
|
Bagagerumskapacitet
284 L
|
|
Længde
4500 - 4868 mm
|
Længde
4599 mm
|
|
Bredde
1855 mm
|
Bredde
1782 mm
|
|
Højde
1833 mm
|
Højde
1470 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2556 - 3105 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
563 - 818 kg
|
Lastkapacitet
365 - 375 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Benzin, Diesel
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
102 - 150 HK
|
Effekt HK
223 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
10.1 - 13.5 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.80 s
|
|
Maks. hastighed
175 - 186 km/h
|
Maks. hastighed
177 km/h
|
|
Moment
220 - 350 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
75 - 110 kW
|
Effekt kW
164 kW
|
|
Motorstørrelse
1498 - 1968 cm3
|
Motorstørrelse
1998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Toyota
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.