Sammenlign ydelse (150 HK vs 180 HK), bagagerum og pris (250.000 kr. vs 349.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Tourneo Connect eller Fiat Ulysse?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Ford Tourneo Connect er mærkbart billigere – den starter allerede ved 250.000 kr. , mens Fiat Ulysse koster 349.400 kr. . Forskellen er omkring 99.441 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Tourneo Connect nøjes med 0,5 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Fiat Ulysse, der bruger 7,1 L/100km. Forskellen er omkring 6,6 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Fiat Ulysse i mindre grad mere effekt – 180 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 30 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Fiat Ulysse trækker lidt kraftigere med 400 Nm mod 350 Nm. Forskellen er omkring 50 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Fiat Ulysse tilbyder flere siddepladser – 8 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Ford Tourneo Connect tydeligt lettere – 1.542 kg mod 1.946 kg. Forskellen er cirka 404 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Tourneo Connect væsentligt mere plads – 1.720 L mod 800 L. Forskellen er omkring 920 L.
I lasteevne klarer Fiat Ulysse sig lidt bedre – 924 kg mod 818 kg. Forskellen er omkring 106 kg.
Ford Tourneo Connect giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Tourneo Connect er den praktiske og rummelige løsning til familier og erhvervsbrugere, der vil have fleksibilitet uden at give køb på komfort. Den føles tryg og let at køre i byen, byder på smart indretning og masser af opbevaringsmuligheder — det er ikke en sportsvogn, men den gør hverdagen både mere overskuelig og lidt sjovere.
DetaljerFiat Ulysse er en praktisk og rummelig familiebil, der gør hverdagslogistik til en leg med komfortabel indretning og fleksible løsninger. Den prøver ikke at imponere med vovede krumspring, men scorer på pålidelighed, enkelhed og fornuft — perfekt til dem, der vil have en bil, der bare fungerer.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
250.000 - 383.200 kr.
|
Pris
349.400 - 412.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
7,1 - 7,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
116 - 119 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
11 - 164 g/km
|
co2
186 - 188 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
7 - 8
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.542 - 1.781 kg
|
Egenvægt
1.946 - 1.977 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
1.213 - 1.720 L
|
Bagagerumskapacitet
450 - 800 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.855 mm
|
Bredde
2.010 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
563 - 818 kg
|
Lastkapacitet
924 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Benzin, Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
102 - 150 HK
|
Effekt HK
180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,1 - 13,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
220 - 350 Nm
|
Moment
400 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
75 - 110 kW
|
Effekt kW
132 kW
|
|
Motorstørrelse
1.498 - 1.968 cm3
|
Motorstørrelse
2.197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Fiat
|