Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Ford Ranger har en let prisfordel – den starter allerede ved 343100 dkr, mens Mitsubishi Outlander koster 391700 dkr. Forskellen er omkring 48663 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mitsubishi Outlander nøjes med 0.80 L og er dermed betydelig mere økonomisk end Ford Ranger, der bruger 3.10 L. Forskellen er omkring 2.30 L pr. 100 km.
Hvad angår rækkevidde, klarer Mitsubishi Outlander sig betydelig bedre: den kan køre op til 85 km, cirka 43 km mere end Ford Ranger.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Mitsubishi Outlander en let fordel – 306 HK mod 292 HK. Det svarer til en forskel på cirka 14 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er hurtigere – den klarer sprinten på , mens bruger . Det er cirka hurtigere.
I tophastighed ligger Ford Ranger noget foran – den når 190 km/h, mens Mitsubishi Outlander topper ved 170 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Mitsubishi Outlander næsten umærkelig lettere – 2070 kg mod 2082 kg. Forskellen er cirka 12 kg.
I lasteevne vinder Ford Ranger overbevisende – 1108 kg mod 595 kg. Forskellen er omkring 513 kg.
Mitsubishi Outlander viser sig at være er klart overlegent og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Mitsubishi Outlander den mere komplette allrounder.
Ford Ranger er en robust arbejdshest med mere raffinement, end dens hårde ydre giver indtryk af, og den kombinerer praktisk anvendelighed med moderne komfort på en overbevisende måde. På ujævnt terræn eller i myldretid føles den stabil og tryg — en pickup der både kan knokle hele ugen og tage familien på weekend uden problemer.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
343100 - 657000 dkr
|
Pris
391700 - 466200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Forbrug L/100km
0.80 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
42 km
|
Elektrisk rækkevidde
83 - 85 km
|
|
Batterikapacitet
11.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
70 - 315 g/km
|
co2
19 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
53 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
2 - 4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2082 - 2511 kg
|
Egenvægt
2070 - 2120 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
495 L
|
|
Længde
5370 - 5420 mm
|
Længde
4719 mm
|
|
Bredde
1918 - 1968 mm
|
Bredde
1862 mm
|
|
Højde
1868 - 1922 mm
|
Højde
1746 - 1750 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1404 L
|
|
Lastkapacitet
676 - 1108 kg
|
Lastkapacitet
545 - 595 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzin, Plugin-hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
-
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
-
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 292 HK
|
Effekt HK
306 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.9 - 12.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.90 s
|
|
Maks. hastighed
180 - 190 km/h
|
Maks. hastighed
170 km/h
|
|
Moment
405 - 697 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
125 - 215 kW
|
Effekt kW
225 kW
|
|
Motorstørrelse
1996 - 2993 cm3
|
Motorstørrelse
2360 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Mitsubishi
|
Modellen tilbydes med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.