Sammenlign ydelse (281 HK vs 551 HK), bagagerum og pris (442.800 kr. vs 626.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Ranger eller Hongqi E-HS9?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Ford Ranger er væsentligt billigere – den starter allerede ved 442.800 kr. , mens Hongqi E-HS9 koster 626.900 kr. . Forskellen er omkring 184.008 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Hongqi E-HS9 sig markant bedre: den kan køre op til 515 km, cirka 473 km mere end Ford Ranger.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Hongqi E-HS9 klart mere effekt – 551 HK mod 281 HK. Det svarer til en forskel på cirka 270 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Hongqi E-HS9 klart hurtigere – den klarer sprinten på 4,9 s, mens Ford Ranger bruger 8,7 s. Det er cirka 3,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Ranger trækker let kraftigere med 697 Nm mod 670 Nm. Forskellen er omkring 27 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Hongqi E-HS9 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Ford Ranger lidt lettere – 2.405 kg mod 2.705 kg. Forskellen er cirka 300 kg.
I lasteevne klarer Ford Ranger sig væsentligt bedre – 989 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 514 kg.
Hongqi E-HS9 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Ranger er en robust arbejdshest med mere raffinement, end dens hårde ydre giver indtryk af, og den kombinerer praktisk anvendelighed med moderne komfort på en overbevisende måde. På ujævnt terræn eller i myldretid føles den stabil og tryg — en pickup der både kan knokle hele ugen og tage familien på weekend uden problemer.
DetaljerHongqi E-HS9 er en overbevisende kinesisk luksus-SUV, der byder på majestætisk design og en kabine med plads til at brede sig ud. Den kører stille, oser af avanceret teknologi og egner sig bedst til dem, der vil have både spektakel og komfort — og som godt kan lide at ankomme med stil.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
442.800 - 525.800 kr.
|
Pris
626.900 - 807.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
42 km
|
Elektrisk rækkevidde
465 - 515 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
70 - 265 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
6 - 7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.405 - 2.511 kg
|
Egenvægt
2.705 - 2.777 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.918 mm
|
Bredde
2.010 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
240 - 281 HK
|
Effekt HK
551 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
600 - 697 Nm
|
Moment
670 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
177 - 207 kW
|
Effekt kW
405 kW
|
|
Motorstørrelse
2.261 - 2.993 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Hongqi
|