Sammenlign ydelse (487 HK vs 455 HK), bagagerum og pris (442.700 kr. vs 388.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Mustang Mach-E eller Volvo S60?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Volvo S60 er en smule billigere – den starter allerede ved 388.700 kr. , mens Ford Mustang Mach-E koster 442.700 kr. . Forskellen er omkring 54.069 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Ford Mustang Mach-E sig betydeligt bedre: den kan køre op til 600 km, cirka 506 km mere end Volvo S60.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ford Mustang Mach-E knap mere effekt – 487 HK mod 455 HK. Det svarer til en forskel på cirka 32 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Mustang Mach-E mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Volvo S60 bruger 4,6 s. Det er cirka 0,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Mustang Mach-E trækker tydeligt kraftigere med 950 Nm mod 709 Nm. Forskellen er omkring 241 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Volvo S60 påtageligt lettere – 1.715 kg mod 2.161 kg. Forskellen er cirka 446 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Mustang Mach-E i mindre grad mere plads – 519 L mod 427 L. Forskellen er omkring 92 L.
I lasteevne klarer Volvo S60 sig næsten umærkeligt bedre – 475 kg mod 450 kg. Forskellen er omkring 25 kg.
Ford Mustang Mach-E giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mustang Mach‑E blander Mustangs rå, sportslige DNA med moderne elbilsløsninger, så den føles som en rebel i pænt tøj. Den er en praktisk crossover, der kombinerer kvik respons og hverdagskomfort uden at blive kedelig — ideel for dem, der vil have både attitude og fornuft.
DetaljerVolvo S60 føles som en klassisk svensk luksussedan med moderne kant, der byder på ro i kabinen og skarpt design uden at skrige på opmærksomhed. Hvis du vil have en bil, der prioriterer sikkerhed, komfort og stil på én gang, er S60 et særdeles fornuftigt valg — og den formår endda at gøre hverdagskørslen lidt mere elegant.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
442.700 - 611.200 kr.
|
Pris
388.700 - 595.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
0,7 - 7,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rækkevidde
94 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
14,7 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
16 - 161 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
60 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2.161 - 2.351 kg
|
Egenvægt
1.715 - 2.039 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
519 L
|
Bagagerumskapacitet
390 - 427 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.778 mm
|
|
Bredde
1.881 mm
|
Bredde
1.850 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.431 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Lastkapacitet
461 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
268 - 487 HK
|
Effekt HK
197 - 455 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 7,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
525 - 950 Nm
|
Moment
300 - 709 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
145 - 335 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.969 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.022 - 2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, B
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Volvo
|