Sammenlign ydelse (487 HK vs 1.020 HK), bagagerum og pris (442.700 kr. vs 901.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Mustang Mach-E eller Tesla Model X?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Ford Mustang Mach-E er betydeligt billigere – den starter allerede ved 442.700 kr. , mens Tesla Model X koster 901.100 kr. . Forskellen er omkring 458.336 kr..
I elforbrug har Ford Mustang Mach-E fordelen: med 17,7 kWh/100km er den knap mere effektiv end Tesla Model X, som bruger 18,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,6 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Tesla Model X sig næsten umærkeligt bedre: den kan køre op til 649 km, cirka 49 km mere end Ford Mustang Mach-E.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Tesla Model X væsentligt mere effekt – 1.020 HK mod 487 HK. Det svarer til en forskel på cirka 533 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Tesla Model X væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,6 s, mens Ford Mustang Mach-E bruger 3,8 s. Det er cirka 1,2 s hurtigere.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ford Mustang Mach-E næsten umærkeligt lettere – 2.161 kg mod 2.348 kg. Forskellen er cirka 187 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Mustang Mach-E en smule mere plads – 519 L mod 425 L. Forskellen er omkring 94 L.
I lasteevne klarer Tesla Model X sig noget bedre – 527 kg mod 450 kg. Forskellen er omkring 77 kg.
Tesla Model X vinder med en smal margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mustang Mach‑E blander Mustangs rå, sportslige DNA med moderne elbilsløsninger, så den føles som en rebel i pænt tøj. Den er en praktisk crossover, der kombinerer kvik respons og hverdagskomfort uden at blive kedelig — ideel for dem, der vil have både attitude og fornuft.
DetaljerTesla Model X er en futuristisk SUV, der parrer imponerende acceleration med rummelig komfort og et design, der får folk til at stoppe op. Falkevingedørene og et højteknologisk førermiljø gør den både praktisk for familien og underholdende at køre — perfekt for dem, der vil have innovation uden at gå på kompromis med pladsen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
442.700 - 611.200 kr.
|
Pris
901.100 - 979.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
18,3 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rækkevidde
609 - 649 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.161 - 2.351 kg
|
Egenvægt
2.348 - 2.470 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
519 L
|
Bagagerumskapacitet
425 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.036 mm
|
|
Bredde
1.881 mm
|
Bredde
1.999 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.684 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.675 L
|
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Lastkapacitet
500 - 527 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
268 - 487 HK
|
Effekt HK
670 - 1.020 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,6 - 3,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
240 - 262 km/h
|
|
Moment
525 - 950 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
493 - 750 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Tesla
|