Sammenlign ydelse (487 HK vs 177 HK), bagagerum og pris (442.700 kr. vs 158.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Mustang Mach-E eller Skoda Fabia?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Skoda Fabia er væsentligt billigere – den starter allerede ved 158.200 kr. , mens Ford Mustang Mach-E koster 442.700 kr. . Forskellen er omkring 284.530 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ford Mustang Mach-E markant mere effekt – 487 HK mod 177 HK. Det svarer til en forskel på cirka 310 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Mustang Mach-E væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Skoda Fabia bruger 7,4 s. Det er cirka 3,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Mustang Mach-E trækker markant kraftigere med 950 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 700 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Skoda Fabia betydeligt lettere – 1.143 kg mod 2.161 kg. Forskellen er cirka 1.018 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Mustang Mach-E mærkbart mere plads – 519 L mod 380 L. Forskellen er omkring 139 L.
I lasteevne klarer Ford Mustang Mach-E sig minimalt bedre – 450 kg mod 437 kg. Forskellen er omkring 13 kg.
Ford Mustang Mach-E overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mustang Mach‑E blander Mustangs rå, sportslige DNA med moderne elbilsløsninger, så den føles som en rebel i pænt tøj. Den er en praktisk crossover, der kombinerer kvik respons og hverdagskomfort uden at blive kedelig — ideel for dem, der vil have både attitude og fornuft.
DetaljerSkoda Fabia er en praktisk, rummelig og ukompliceret lille bil, der gør hverdagskørsel mere behagelig og mindre besværlig. Den føles fornuftig, pålidelig og har en snert af charme, så du får mere brugsværdi end drama.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
442.700 - 611.200 kr.
|
Pris
158.200 - 278.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
112 - 126 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.161 - 2.351 kg
|
Egenvægt
1.143 - 1.278 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
519 L
|
Bagagerumskapacitet
380 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.881 mm
|
Bredde
1.780 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Lastkapacitet
402 - 437 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
268 - 487 HK
|
Effekt HK
80 - 177 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 15,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
525 - 950 Nm
|
Moment
93 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
59 - 130 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Skoda
|