Sammenlign ydelse (487 HK vs 163 HK), bagagerum og pris (442.700 kr. vs 300.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Mustang Mach-E eller SERES 3?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
SERES 3 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 300.900 kr. , mens Ford Mustang Mach-E koster 442.700 kr. . Forskellen er omkring 141.834 kr..
I elforbrug har Ford Mustang Mach-E fordelen: med 17,7 kWh/100km er den næsten umærkeligt mere effektiv end SERES 3, som bruger 18 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Ford Mustang Mach-E sig væsentligt bedre: den kan køre op til 600 km, cirka 299 km mere end SERES 3.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ford Mustang Mach-E væsentligt mere effekt – 487 HK mod 163 HK. Det svarer til en forskel på cirka 324 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Mustang Mach-E betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens SERES 3 bruger 9,9 s. Det er cirka 6,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Mustang Mach-E trækker markant kraftigere med 950 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 650 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er SERES 3 tydeligt lettere – 1.765 kg mod 2.161 kg. Forskellen er cirka 396 kg.
I lasteevne klarer Ford Mustang Mach-E sig tydeligt bedre – 450 kg mod 300 kg. Forskellen er omkring 150 kg.
Ford Mustang Mach-E overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mustang Mach‑E blander Mustangs rå, sportslige DNA med moderne elbilsløsninger, så den føles som en rebel i pænt tøj. Den er en praktisk crossover, der kombinerer kvik respons og hverdagskomfort uden at blive kedelig — ideel for dem, der vil have både attitude og fornuft.
DetaljerSERES 3 føles mere gennemført end man ofte forventer i klassen — velafbalanceret under kørsel, komfortabel til hverdagsbrug og med et design, der gerne vil ses. Det er en attraktiv mulighed for købere, der vil have moderne elbilsfunktioner og praktisk plads uden at betale overpris, og den leverer et strejf af premium med et glimt i øjet.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
442.700 - 611.200 kr.
|
Pris
300.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
18 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rækkevidde
301 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.161 - 2.351 kg
|
Egenvægt
1.765 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
519 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.881 mm
|
Bredde
1.850 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Lastkapacitet
300 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
268 - 487 HK
|
Effekt HK
163 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
525 - 950 Nm
|
Moment
300 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
120 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
SERES
|