Sammenlign ydelse (487 HK vs 464 HK), bagagerum og pris (442.700 kr. vs 963.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Mustang Mach-E eller Lexus LC Coupe?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Ford Mustang Mach-E er væsentligt billigere – den starter allerede ved 442.700 kr. , mens Lexus LC Coupe koster 963.500 kr. . Forskellen er omkring 520.711 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Mustang Mach-E næsten umærkeligt mere effekt – 487 HK mod 464 HK. Det svarer til en forskel på cirka 23 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Mustang Mach-E synligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Lexus LC Coupe bruger 4,7 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Mustang Mach-E trækker markant kraftigere med 950 Nm mod 530 Nm. Forskellen er omkring 420 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Ford Mustang Mach-E tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Lexus LC Coupe noget lettere – 1.930 kg mod 2.161 kg. Forskellen er cirka 231 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Mustang Mach-E klart mere plads – 519 L mod 197 L. Forskellen er omkring 322 L.
I lasteevne klarer Lexus LC Coupe sig minimalt bedre – 465 kg mod 450 kg. Forskellen er omkring 15 kg.
Ford Mustang Mach-E er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mustang Mach‑E blander Mustangs rå, sportslige DNA med moderne elbilsløsninger, så den føles som en rebel i pænt tøj. Den er en praktisk crossover, der kombinerer kvik respons og hverdagskomfort uden at blive kedelig — ideel for dem, der vil have både attitude og fornuft.
DetaljerLexus LC Coupé er en opsigtsvækkende luksus-coupé, hvor skulpturelt design møder overbevisende køreglæde og får hoveder til at dreje sig på vejen. Indeni gemmer sig førsteklasses materialer og en komfort, der gør lange ture til en fornøjelse — ideel til købere, der vil have både stil og substans uden at råbe om det.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
442.700 - 611.200 kr.
|
Pris
963.500 - 1.050.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
8,1 - 11,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
184 - 262 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
82 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2.161 - 2.351 kg
|
Egenvægt
1.930 - 1.980 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
519 L
|
Bagagerumskapacitet
172 - 197 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.770 mm
|
|
Bredde
1.881 mm
|
Bredde
1.920 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.345 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Lastkapacitet
445 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
268 - 487 HK
|
Effekt HK
359 - 464 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
250 - 270 km/h
|
|
Moment
525 - 950 Nm
|
Moment
530 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6 - 8
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
264 - 341 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
3.456 - 4.969 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Lexus
|