Sammenlign ydelse (453 HK vs 500 HK), bagagerum og pris (473.300 kr. vs 1.243.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Mustang Coupe eller Porsche Boxster?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Ford Mustang Coupe er betydeligt billigere – den starter allerede ved 473.300 kr. , mens Porsche Boxster koster 1.243.600 kr. . Forskellen er omkring 770.292 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Mustang Coupe nøjes med 12 L/100km og er dermed knap mere økonomisk end Porsche Boxster, der bruger 12,7 L/100km. Forskellen er omkring 0,7 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Porsche Boxster knap mere effekt – 500 HK mod 453 HK. Det svarer til en forskel på cirka 47 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Porsche Boxster tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,4 s, mens Ford Mustang Coupe bruger 4,4 s. Det er cirka 1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Mustang Coupe trækker lidt kraftigere med 540 Nm mod 450 Nm. Forskellen er omkring 90 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Ford Mustang Coupe tilbyder flere siddepladser – 4 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Porsche Boxster mærkbart lettere – 1.485 kg mod 1.808 kg. Forskellen er cirka 323 kg.
I lasteevne klarer Ford Mustang Coupe sig en smule bedre – 334 kg mod 270 kg. Forskellen er omkring 64 kg.
Ford Mustang Coupe vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Mustang Coupé er en ikonisk amerikaner med brede skuldre og attitude nok til at blive bemærket på ethvert kryds; den føles både dramatisk og naturlig på landevejen. Den lover masser af køreglæde og en lydkulisse, der forvandler hver pendling til en lille fest — perfekt til dem, der vælger karakter frem for anonymitet.
Detaljer
Porsche Boxster er en kompromisløs roadster, der klemmer smil ud af hvert sving og leverer en umiddelbar førerfornemmelse med præcis styring og kundefremkaldende presence. Den er perfekt til den bilentusiast, der vil have ren køreglæde og stil til weekendture — uden at gå på kompromis med komforten.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
473.300 - 599.500 kr.
|
Pris
1.243.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
12 - 12,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
12,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
275 - 282 g/km
|
co2
288 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
54 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
4
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.808 - 1.837 kg
|
Egenvægt
1.485 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
122 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.418 mm
|
|
Bredde
1.916 - 1.917 mm
|
Bredde
1.822 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.252 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
327 - 334 kg
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
446 - 453 HK
|
Effekt HK
500 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 5,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
308 km/h
|
|
Moment
540 Nm
|
Moment
450 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
328 - 334 kW
|
Effekt kW
368 kW
|
|
Motorstørrelse
5.038 cm3
|
Motorstørrelse
3.996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Porsche
|