To biler, én duel: Ford Focus møder MG MG4.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Ford Focus har en i mindre grad prisfordel – den starter allerede ved 251500 dkr, mens MG MG4 koster 279300 dkr. Forskellen er omkring 27740 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Focus en bemærkelsesværdig fordel – 280 HK mod 204 HK. Det svarer til en forskel på cirka 76 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ford Focus bemærkelsesværdig hurtigere – den klarer sprinten på 5.70 s, mens MG MG4 bruger 7.10 s. Det er cirka 1.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Ford Focus klart synlig foran – den når 250 km/h, mens MG MG4 topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 90 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Focus trækker tydelig kraftigere med 420 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 170 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ford Focus bemærkelsesværdig lettere – 1330 kg mod 1635 kg. Forskellen er cirka 305 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Focus næsten umærkelig mere – 392 L mod 363 L. Forskellen er omkring 29 L.
I maksimal lastekapacitet klarer MG MG4 sig klart synlig bedre – op til 1765 L, cirka 411 L mere end Ford Focus.
I lasteevne vinder Ford Focus en smule – 560 kg mod 449 kg. Forskellen er omkring 111 kg.
Samlet set fremstår Ford Focus som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Ford Focus er en velkørende allrounder med skarp styring og en kabine, der føles både gennemført og praktisk til hverdagens gøremål. Den er seriøs på komfort og brugbarhed, men nægter at være kedelig, så pendling og weekendudflugt får et lille ekstra kick uden drama.
DetaljerMG4 er en frisk og prisvenlig elbil fra MG, der kombinerer moderne styling med en overraskende køredynamik — perfekt til dem, der vil have elektrisk uden at betale for komplikationer. Kabinen er praktisk og ryddelig, og bilen føles ikke som et kompromis, men som et smart valg til hverdagen.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
251500 - 390600 dkr
|
Pris
279300 - 334100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.9 - 8 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16.4 - 17 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
330 - 450 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
49 - 61.7 kWh
|
|
co2
117 - 183 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
52 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1330 - 1529 kg
|
Egenvægt
1635 - 1695 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
392 L
|
Bagagerumskapacitet
350 - 363 L
|
|
Længde
4382 - 4397 mm
|
Længde
4287 mm
|
|
Bredde
1825 - 1844 mm
|
Bredde
1836 mm
|
|
Højde
1438 - 1482 mm
|
Højde
1504 - 1516 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1354 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1165 - 1765 L
|
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Lastkapacitet
389 - 449 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 280 HK
|
Effekt HK
170 - 204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.7 - 11.8 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.1 - 7.6 s
|
|
Maks. hastighed
186 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
|
Moment
170 - 420 Nm
|
Moment
250 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
125 - 150 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 2261 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022 - 2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
MG
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.