To biler, én duel: Ford Focus møder Honda e:Ny1.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Ford Focus har en klart synlig prisfordel – den starter allerede ved 251500 dkr, mens Honda e:Ny1 koster 305500 dkr. Forskellen er omkring 53991 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ford Focus en tydelig fordel – 280 HK mod 204 HK. Det svarer til en forskel på cirka 76 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ford Focus mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 5.70 s, mens Honda e:Ny1 bruger 7.60 s. Det er cirka 1.90 s hurtigere.
I tophastighed ligger Ford Focus klart synlig foran – den når 250 km/h, mens Honda e:Ny1 topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 90 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Focus trækker tydelig kraftigere med 420 Nm mod 310 Nm. Forskellen er omkring 110 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ford Focus mærkbar lettere – 1330 kg mod 1730 kg. Forskellen er cirka 400 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Focus minimal mere – 392 L mod 361 L. Forskellen er omkring 31 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Ford Focus sig noget bedre – op til 1354 L, cirka 178 L mere end Honda e:Ny1.
I lasteevne vinder Ford Focus tydelig – 560 kg mod 350 kg. Forskellen er omkring 210 kg.
Samlet set fremstår Ford Focus som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Ford Focus er en velkørende allrounder med skarp styring og en kabine, der føles både gennemført og praktisk til hverdagens gøremål. Den er seriøs på komfort og brugbarhed, men nægter at være kedelig, så pendling og weekendudflugt får et lille ekstra kick uden drama.
DetaljerHonda e:Ny1 ankommer som en charmerende, selvsikker bybil med masser af personlighed og en køredynamik, der får hverdagens ærinder til at føles mindre som pligt og mere som fornøjelse. Kabinen er smart og ukompliceret, så hvis du vil have en elbil der både kan charmere naboen og holde styr på hverdagen uden unødvendigt drama, er den et oplagt valg at prøve.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
251500 - 390600 dkr
|
Pris
305500 - 329000 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.9 - 8 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18.20 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
412 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
117 - 183 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
52 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1330 - 1529 kg
|
Egenvægt
1730 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
392 L
|
Bagagerumskapacitet
344 - 361 L
|
|
Længde
4382 - 4397 mm
|
Længde
4387 mm
|
|
Bredde
1825 - 1844 mm
|
Bredde
1790 mm
|
|
Højde
1438 - 1482 mm
|
Højde
1584 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1354 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1136 - 1176 L
|
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 280 HK
|
Effekt HK
204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.7 - 11.8 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.60 s
|
|
Maks. hastighed
186 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
|
Moment
170 - 420 Nm
|
Moment
310 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
150 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 2261 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022 - 2024
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Honda
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.