Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Ford Focus Turnier har en klart synlig prisfordel – den starter allerede ved 260900 dkr, mens Toyota Prius koster 360400 dkr. Forskellen er omkring 99440 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Prius nøjes med 0.50 L og er dermed overbevisende mere økonomisk end Ford Focus Turnier, der bruger 5 L. Forskellen er omkring 4.50 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ford Focus Turnier en mærkbar fordel – 280 HK mod 223 HK. Det svarer til en forskel på cirka 57 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ford Focus Turnier let hurtigere – den klarer sprinten på 5.80 s, mens Toyota Prius bruger 6.80 s. Det er cirka 1 s hurtigere.
I tophastighed ligger Ford Focus Turnier bemærkelsesværdig foran – den når 250 km/h, mens Toyota Prius topper ved 177 km/h. Forskellen er cirka 73 km/h.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ford Focus Turnier i mindre grad lettere – 1413 kg mod 1620 kg. Forskellen er cirka 207 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Focus Turnier betydelig mere – 635 L mod 284 L. Forskellen er omkring 351 L.
I lasteevne vinder Ford Focus Turnier mærkbar – 557 kg mod 375 kg. Forskellen er omkring 182 kg.
Samlet set fremstår Toyota Prius som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Ford Focus Turnier er en praktisk og velkørende stationcar, der klarer både lange ture og dagligdagens indkøb med overskud og charme. Kabinen er gennemtænkt og rummelig, så den føles som en klog investering for dem, der prioriterer plads uden at ofre køreglæde.
DetaljerPrius har længe været synonym med fornuft og økonomisk kørsel, en tryg og uprætentiøs bil for købere der hellere vil spare penge og bekymringer end jagte glamour. Indeni byder den på en overraskende komfortabel og velgennemtænkt kabine, perfekt til pendlere og familier der sætter pålidelighed over pral — og ja, den gør hverdagen lidt mere afslappet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
260900 - 365200 dkr
|
Pris
360400 - 419200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5 - 8 L
|
Forbrug L/100km
0.5 - 0.7 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
72 - 86 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
120 - 183 g/km
|
co2
12 - 17 g/km
|
|
Tankkapacitet
52 L
|
Tankkapacitet
40 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1413 - 1563 kg
|
Egenvægt
1620 - 1630 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
608 - 635 L
|
Bagagerumskapacitet
284 L
|
|
Længde
4672 - 4693 mm
|
Længde
4599 mm
|
|
Bredde
1825 - 1844 mm
|
Bredde
1782 mm
|
|
Højde
1459 - 1504 mm
|
Højde
1470 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1653 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
523 - 557 kg
|
Lastkapacitet
365 - 375 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 280 HK
|
Effekt HK
223 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.8 - 12.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.80 s
|
|
Maks. hastighed
184 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
177 km/h
|
|
Moment
170 - 420 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
164 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 2261 cm3
|
Motorstørrelse
1998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2024
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Toyota
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.