Sammenlign ydelse (280 HK vs 218 HK), bagagerum og pris (260.900 kr. vs 376.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Focus Turnier eller Mitsubishi Eclipse Cross?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Ford Focus Turnier er markant billigere – den starter allerede ved 260.900 kr. , mens Mitsubishi Eclipse Cross koster 376.100 kr. . Forskellen er omkring 115.113 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Focus Turnier påtageligt mere effekt – 280 HK mod 218 HK. Det svarer til en forskel på cirka 62 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Focus Turnier tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,8 s, mens Mitsubishi Eclipse Cross bruger 7,9 s. Det er cirka 2,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Focus Turnier trækker tydeligt kraftigere med 420 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 120 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ford Focus Turnier tydeligt lettere – 1.413 kg mod 1.922 kg. Forskellen er cirka 509 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Focus Turnier lidt mere plads – 635 L mod 545 L. Forskellen er omkring 90 L.
I lasteevne klarer Ford Focus Turnier sig synligt bedre – 557 kg mod 413 kg. Forskellen er omkring 144 kg.
Ford Focus Turnier er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Focus Turnier er en praktisk og velkørende stationcar, der klarer både lange ture og dagligdagens indkøb med overskud og charme. Kabinen er gennemtænkt og rummelig, så den føles som en klog investering for dem, der prioriterer plads uden at ofre køreglæde.
DetaljerMitsubishi Eclipse Cross er en frisk, kantet crossover, der blander sporty attitude med hverdagspraktisk anvendelighed. Dens markante bagparti får folk til at vende hovedet, og den er et solidt valg for købere, der vil skille sig ud uden at ofre komfort.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
260.900 - 365.200 kr.
|
Pris
376.100 - 440.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5 - 8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16,7 - 17,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
615 - 627 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
120 - 183 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
52 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.413 - 1.563 kg
|
Egenvægt
1.922 - 1.950 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
608 - 635 L
|
Bagagerumskapacitet
545 L
|
|
Længde
4.672 - 4.693 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.825 - 1.844 mm
|
Bredde
1.908 mm
|
|
Højde
1.459 - 1.504 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.653 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
523 - 557 kg
|
Lastkapacitet
385 - 413 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 280 HK
|
Effekt HK
218 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Maks. hastighed
184 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
170 - 420 Nm
|
Moment
300 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 2.261 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Mitsubishi
|