Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om Ford Focus Turnier eller Kia XCeed passer bedst til din livsstil.
The automotive market offers a plethora of choices for those in search of practicality mixed with style and innovation. Two contenders that stand out are the Ford Focus Turnier and the Kia XCeed. Each brings a unique flavor to the table, catering to various needs. Let's delve into the details and see how these vehicles stack up against each other.
Under the hood, the Ford Focus Turnier offers a variety of engine types, including Petrol MHEV, Diesel, and Petrol options, with power ranging up to 280 HP (206 kW). This diversity lets drivers choose between more economical or performance-driven variants. The Focus Turnier also offers a broad selection of transmissions from manual to dual-clutch automatic, catering to both traditionalists and those seeking modern convenience.
In comparison, the Kia XCeed opts for simplicity with its petrol engines, available up to 140 HP (103 kW), perfectly balancing power and efficiency. Its straightforward transmission options include a manual and a smooth dual-clutch automatic gearbox, ensuring a pleasant driving experience.
Fuel efficiency is a critical aspect for many prospective buyers. The Ford Focus Turnier offers impressive consumption figures, starting at 5 L/100km, showcasing its commitment to fuel economy. The CO2 emissions are also kept in check, ranging from 120 g/km, which places it in varying efficiency classes from D to G. While some variants may produce emissions up to 183 g/km, the variety ensures options for more environmentally-conscious drivers.
The Kia XCeed, steady in its consumption of around 6.4 L/100km, provides a singular CO2 efficiency class of E. Although its CO2 emissions (from 143 g/km) are higher than the most efficient Focus Turnier option, it's a respectable figure for an SUV.
The Focus Turnier, a classic wagon, does not disappoint when it comes to space. With a trunk capacity of up to 635 liters, it is ideal for family getaways or those needing extra cargo space. The Focus's payload capacity is equally impressive, allowing for up to 557 kg, which aligns with its versatile nature.
On the other hand, the Kia XCeed is designed as a compact crossover, with a trunk capacity of 426 liters. While smaller, it caters more to urban adventurers who occasionally need extra cargo space. Its payload capacity of up to 473 kg is ample for everyday needs and weekend adventures.
Aesthetically, the Ford Focus Turnier leans into the elegance of a classic wagon, elongated at 4693 mm. It offers a spacious interior with a width that extends to 1844 mm, providing comfort and roominess for passengers.
The Kia XCeed, shorter at 4395 mm, embraces the trendy SUV silhouette. Its compact nature makes it easier to navigate through tight city streets without compromising on interior space. Its width of 1826 mm maintains a comfortable cabin atmosphere.
Deciding between the Ford Focus Turnier and the Kia XCeed ultimately boils down to individual needs. The Focus Turnier appeals to those desiring a dynamic blend of space, versatility, and a wide range of engine options. Meanwhile, the Kia XCeed champions those seeking a stylish, efficient urban sport crossover, offering practicality with a hint of adventure. Whether for spirited drives or family-oriented trips, both vehicles bring significant strengths, ensuring drivers don’t have to compromise on performance or style.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Kia XCeed har en klart synlig prisfordel – den starter allerede ved 211500 dkr, mens Ford Focus Turnier koster 260900 dkr. Forskellen er omkring 49446 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Focus Turnier nøjes med 5 L og er dermed bemærkelsesværdig mere økonomisk end Kia XCeed, der bruger 6.40 L. Forskellen er omkring 1.40 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ford Focus Turnier en klart synlig fordel – 280 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 100 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ford Focus Turnier overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 5.80 s, mens Kia XCeed bruger 8.50 s. Det er cirka 2.70 s hurtigere.
I tophastighed ligger Ford Focus Turnier let foran – den når 250 km/h, mens Kia XCeed topper ved 210 km/h. Forskellen er cirka 40 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Focus Turnier trækker tydelig kraftigere med 420 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 155 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Kia XCeed næsten umærkelig lettere – 1351 kg mod 1413 kg. Forskellen er cirka 62 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Focus Turnier mærkbar mere – 635 L mod 426 L. Forskellen er omkring 209 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Ford Focus Turnier sig i mindre grad bedre – op til 1653 L, cirka 275 L mere end Kia XCeed.
I lasteevne vinder Ford Focus Turnier en smule – 557 kg mod 479 kg. Forskellen er omkring 78 kg.
Ford Focus Turnier viser sig at være er klart overlegent og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Ford Focus Turnier den mere komplette allrounder.
@ focus.fordpresskits.com
Ford Focus Estate er en praktisk og rummelig familiebil, der kombinerer stil med funktionalitet. Med sit elegante design og komfortable indre er den ideel til både hverdagskørsel og lange rejser. Bilen tilbyder en imponerende bagagerumsplads, der gør den perfekt til weekendudflugter eller indkøb.
Detaljer
@ focus.fordpresskits.com
@ focus.fordpresskits.com
@ focus.fordpresskits.com
@ focus.fordpresskits.com
Kia XCeed er en kvik og velproportioneret crossover-hatchback, der blander sporty linjer med praktisk hverdagsbrug og et interiør, der føles mere gennemført, end prisskiltet lover. Den kører smidigt og trygt på villavejene, byder på overraskende god komfort og udstyr, og er et fornuftigt valg for dem, der vil have lidt ekstra attitude uden at miste hverdagens fornuft — kort sagt en bil, der smiler, før du tænder motoren.
Detaljer
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
|
@ focus.fordpresskits.com
|
@ press.kia.com
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
260900 - 365200 dkr
|
Pris
211500 - 301600 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5 - 8 L
|
Forbrug L/100km
6.4 - 6.8 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
120 - 183 g/km
|
co2
144 - 155 g/km
|
|
Tankkapacitet
52 L
|
Tankkapacitet
50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1413 - 1563 kg
|
Egenvægt
1351 - 1419 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
608 - 635 L
|
Bagagerumskapacitet
426 L
|
|
Længde
4672 - 4693 mm
|
Længde
4395 mm
|
|
Bredde
1825 - 1844 mm
|
Bredde
1826 mm
|
|
Højde
1459 - 1504 mm
|
Højde
1483 - 1495 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1653 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1378 L
|
|
Lastkapacitet
523 - 557 kg
|
Lastkapacitet
471 - 479 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 280 HK
|
Effekt HK
115 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.8 - 12.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.5 - 11.7 s
|
|
Maks. hastighed
184 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
182 - 210 km/h
|
|
Moment
170 - 420 Nm
|
Moment
200 - 265 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
85 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 2261 cm3
|
Motorstørrelse
998 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Kia
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España