Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mitsubishi Eclipse Cross har en markant prisfordel – den starter allerede ved 376100 dkr, mens Ford Bronco koster 532500 dkr. Forskellen er omkring 156409 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Bronco en tydelig fordel – 335 HK mod 218 HK. Det svarer til en forskel på cirka 117 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ford Bronco i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 6.70 s, mens Mitsubishi Eclipse Cross bruger 7.90 s. Det er cirka 1.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger Mitsubishi Eclipse Cross minimal foran – den når 170 km/h, mens Ford Bronco topper ved 161 km/h. Forskellen er cirka 9 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Bronco trækker betydelig kraftigere med 563 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 263 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Bronco noget mere – 562 L mod 487 L. Forskellen er omkring 75 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Ford Bronco sig næsten umærkelig bedre – op til 1804 L, cirka 134 L mere end Mitsubishi Eclipse Cross.
Samlet set fremstår Ford Bronco som vinder duellen med mindst mulig margin og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Ford Bronco er en robust og legesyg offroader med et kantet retrodesign, der sender et klart nik til fortidens eventyrbiler samtidig med at den føles moderne på asfalten. Den taler til købere, der vil have frihedsfornemmelse og praktisk fleksibilitet — perfekt til at skræmme mudder og imponere i byen uden at tage sig for alvorligt.
DetaljerMitsubishi Eclipse Cross er en frisk, kantet crossover, der blander sporty attitude med hverdagspraktisk anvendelighed. Dens markante bagparti får folk til at vende hovedet, og den er et solidt valg for købere, der vil skille sig ud uden at ofre komfort.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
532500 - 548100 dkr
|
Pris
376100 - 440300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
11.3 - 12.7 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16.7 - 16.9 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
635 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
257 - 288 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
79 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Terrængående
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2289 - 2418 kg
|
Egenvægt
-
|
|
Bagagerumskapacitet
504 - 562 L
|
Bagagerumskapacitet
487 L
|
|
Længde
4800 - 4811 mm
|
Længde
4489 mm
|
|
Bredde
1928 - 1937 mm
|
Bredde
1908 mm
|
|
Højde
1938 - 1962 mm
|
Højde
1571 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1780 - 1804 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1670 L
|
|
Lastkapacitet
387 - 411 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
335 HK
|
Effekt HK
218 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.7 - 7.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.90 s
|
|
Maks. hastighed
161 km/h
|
Maks. hastighed
170 km/h
|
|
Moment
563 Nm
|
Moment
300 Nm
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
246 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Motorstørrelse
2694 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Mitsubishi
|
Modellen tilbydes med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.