Sammenlign ydelse (335 HK vs 199 HK), bagagerum og pris (532.500 kr. vs 354.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Bronco eller Lexus UX?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Lexus UX er klart billigere – den starter allerede ved 354.200 kr. , mens Ford Bronco koster 532.500 kr. . Forskellen er omkring 178.272 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Lexus UX nøjes med 5 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Ford Bronco, der bruger 11,3 L/100km. Forskellen er omkring 6,3 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ford Bronco væsentligt mere effekt – 335 HK mod 199 HK. Det svarer til en forskel på cirka 136 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Bronco i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 6,7 s, mens Lexus UX bruger 7,9 s. Det er cirka 1,2 s hurtigere.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Lexus UX betydeligt lettere – 1.495 kg mod 2.289 kg. Forskellen er cirka 794 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Bronco betydeligt mere plads – 562 L mod 320 L. Forskellen er omkring 242 L.
I lasteevne klarer Lexus UX sig påtageligt bedre – 615 kg mod 411 kg. Forskellen er omkring 204 kg.
Lexus UX dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Bronco er en robust og legesyg offroader med et kantet retrodesign, der sender et klart nik til fortidens eventyrbiler samtidig med at den føles moderne på asfalten. Den taler til købere, der vil have frihedsfornemmelse og praktisk fleksibilitet — perfekt til at skræmme mudder og imponere i byen uden at tage sig for alvorligt.
DetaljerLexus UX er en kompakt luksus-crossover med stramt, kantet design og et inderom, der føles solidt og velafstemt — ren japansk håndværk med et klart premium-præg. Bag rattet er den mere komfortorienteret end sportslig; den glider lydløst gennem byens gader og føles som en trofast, lavmælte ledsager for dem, der vil have komfort og kvalitet uden unødvendigt drama.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
532.500 - 548.100 kr.
|
Pris
354.200 - 494.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
11,3 - 12,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
5 - 5,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
257 - 288 g/km
|
co2
113 - 127 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Terrængående
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.289 - 2.418 kg
|
Egenvægt
1.495 - 1.555 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
504 - 562 L
|
Bagagerumskapacitet
320 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.928 - 1.937 mm
|
Bredde
1.840 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
387 - 411 kg
|
Lastkapacitet
555 - 615 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
335 HK
|
Effekt HK
199 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,7 - 7,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 8,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
563 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
246 kW
|
Effekt kW
146 kW
|
|
Motorstørrelse
2.694 cm3
|
Motorstørrelse
1.987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Lexus
|