Sammenlign ydelse (130 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (191.900 kr. vs 398.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Fiat Tipo Wagon eller VW ID. Buzz Cargo?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Fiat Tipo Wagon er betydeligt billigere – den starter allerede ved 191.900 kr. , mens VW ID. Buzz Cargo koster 398.300 kr. . Forskellen er omkring 206.365 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har VW ID. Buzz Cargo betydeligt mere effekt – 340 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 210 HK.
I tophastighed er Fiat Tipo Wagon påtageligt hurtigere – den når 207 km/h, mens VW ID. Buzz Cargo topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 47 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID. Buzz Cargo trækker væsentligt kraftigere med 679 Nm mod 320 Nm. Forskellen er omkring 359 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Fiat Tipo Wagon tilbyder flere siddepladser – 5 mod 3.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Tipo Wagon markant lettere – 1.455 kg mod 2.264 kg. Forskellen er cirka 809 kg.
I lasteevne klarer VW ID. Buzz Cargo sig synligt bedre – 753 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 278 kg.
VW ID. Buzz Cargo giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Fiat Tipo Stationcar byder på praktisk rummelighed og lavmælt italiensk charme — en fornuftig allrounder for familier og pendlere, der gerne vil have funktion uden at kede sig. Køreegenskaberne er rolige og komfortable, bagagerummet klarer hverdagslogistikken med et smil, og samlet set føles den som et klogt køb for dem, der vil have mest bil for pengene.
DetaljerVW ID. Buzz Cargo er en overraskende praktisk el‑varebil, der kombinerer ikonisk retrodesign med moderne brugervenlighed og masser af plads til værktøj og leverancer. Den kører stille og komfortabelt i byen, føles kvik at manøvrere og gør hverdagsarbejdet mere stilfuldt — en arbejdsbil med personlighed.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
191.900 - 246.800 kr.
|
Pris
398.300 - 469.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
330 - 455 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
|
co2
122 - 125 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
5
|
Sæder
3
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.455 - 1.470 kg
|
Egenvægt
2.264 - 2.510 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
550 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.571 mm
|
Længde
4.712 mm
|
|
Bredde
1.792 mm
|
Bredde
1.985 mm
|
|
Højde
1.514 mm
|
Højde
1.932 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3.900 L
|
|
Lastkapacitet
475 kg
|
Lastkapacitet
640 - 753 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
-
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
130 HK
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 10,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
206 - 207 km/h
|
Maks. hastighed
145 - 160 km/h
|
|
Moment
240 - 320 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
96 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
1.469 - 1.598 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Fiat
|
Mærke
VW
|