Sammenlign ydelse (130 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (180.200 kr. vs 372.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Fiat Tipo Hatchback eller NIO ET5?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Fiat Tipo Hatchback er markant billigere – den starter allerede ved 180.200 kr. , mens NIO ET5 koster 372.200 kr. . Forskellen er omkring 192.064 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET5 klart mere effekt – 490 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 360 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET5 klart hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens Fiat Tipo Hatchback bruger 8,8 s. Det er cirka 4,8 s hurtigere.
I tophastighed er Fiat Tipo Hatchback knap hurtigere – den når 208 km/h, mens NIO ET5 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 8 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET5 trækker markant kraftigere med 700 Nm mod 320 Nm. Forskellen er omkring 380 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Tipo Hatchback markant lettere – 1.415 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 800 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Fiat Tipo Hatchback i mindre grad mere plads – 440 L mod 386 L. Forskellen er omkring 54 L.
I lasteevne klarer NIO ET5 sig noget bedre – 475 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 50 kg.
NIO ET5 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Fiat Tipo er en praktisk og prisbevidst hatchback med fokus på rummelighed og enkel funktionalitet frem for designshow. Den er et fornuftigt valg for pendlere og familier, der vil have en robust og økonomisk hverdagsbil med et strejf af italiensk charme.
DetaljerNIO ET5 føles som et friskt pust i elbilsklassen med et stilrent interiør og en køreoplevelse, der er både smidig og velafbalanceret. Den pakker smart teknologi og komfort ind i et attraktivt design, så den er et seriøst alternativ for dem, der vil have fremtidens bil i dag uden at gøre sig for prangende.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
180.200 - 235.000 kr.
|
Pris
372.200 - 536.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
122 - 125 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.415 - 1.425 kg
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
440 L
|
Bagagerumskapacitet
386 L
|
|
Længde
4.368 mm
|
Længde
4.790 mm
|
|
Bredde
1.792 mm
|
Bredde
1.960 mm
|
|
Højde
1.495 mm
|
Højde
1.499 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.135 L
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
130 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,8 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maks. hastighed
207 - 208 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
240 - 320 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
96 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
1.469 - 1.598 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Fiat
|
Mærke
NIO
|