Sammenlign ydelse (118 HK vs 204 HK), bagagerum og pris (156.600 kr. vs 547.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Fiat 500 eller Hyundai Nexo?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Fiat 500 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 156.600 kr. , mens Hyundai Nexo koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 391.101 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai Nexo betydeligt mere effekt – 204 HK mod 118 HK. Det svarer til en forskel på cirka 86 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Hyundai Nexo noget hurtigere – den klarer sprinten på 7,8 s, mens Fiat 500 bruger 9 s. Det er cirka 1,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai Nexo trækker mærkbart kraftigere med 350 Nm mod 220 Nm. Forskellen er omkring 130 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Hyundai Nexo tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Fiat 500 betydeligt lettere – 1.130 kg mod 1.955 kg. Forskellen er cirka 825 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai Nexo klart mere plads – 510 L mod 185 L. Forskellen er omkring 325 L.
I lasteevne klarer Hyundai Nexo sig synligt bedre – 485 kg mod 325 kg. Forskellen er omkring 160 kg.
Fiat 500 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Fiat 500 er en charmerende lille bybil med retro-design og masser af personlighed, der gør hverdagens ærinder til en lille fest. Den er nem at manøvrere i tæt trafik og tiltaler bilkøbere, der prioriterer stil og smil frem for alt for meget alvor.
DetaljerHyundai Nexo er en selvsikker og futuristisk brintbil, som forsøger at gøre emissionfri kørsel både realistisk og ukompliceret for den almindelige bilist. Den føles rolig og velfungerende bag rattet, og med sit strømlinede design og praktiske funktioner er den et friskt alternativ hvis du vil skifte væk fra benzin og diesel uden at gå på kompromis med køreglæden.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
156.600 - 250.700 kr.
|
Pris
547.700 - 607.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
13 - 14,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
190 - 331 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 121 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.130 - 1.475 kg
|
Egenvægt
1.955 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
183 - 185 L
|
Bagagerumskapacitet
510 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.683 - 1.684 mm
|
Bredde
1.865 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
250 - 325 kg
|
Lastkapacitet
485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Brint
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
65 - 118 HK
|
Effekt HK
204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 16,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
92 - 220 Nm
|
Moment
350 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
48 - 87 kW
|
Effekt kW
150 kW
|
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Fiat
|
Mærke
Hyundai
|