Sammenlign ydelse (1.000 HK vs 630 HK), bagagerum og pris (3.745.700 kr. vs 1.919.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari SF90 Roadster eller Maserati MC20 Coupe?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Maserati MC20 Coupe er klart billigere – den starter allerede ved 1.919.800 kr. , mens Ferrari SF90 Roadster koster 3.745.700 kr. . Forskellen er omkring 1.825.851 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ferrari SF90 Roadster nøjes med 6,5 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Maserati MC20 Coupe, der bruger 11,5 L/100km. Forskellen er omkring 5 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari SF90 Roadster mærkbart mere effekt – 1.000 HK mod 630 HK. Det svarer til en forskel på cirka 370 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari SF90 Roadster i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 2,5 s, mens Maserati MC20 Coupe bruger 2,9 s. Det er cirka 0,4 s hurtigere.
I tophastighed er Ferrari SF90 Roadster knap hurtigere – den når 340 km/h, mens Maserati MC20 Coupe topper ved 325 km/h. Forskellen er cirka 15 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari SF90 Roadster trækker synligt kraftigere med 1.066 Nm mod 730 Nm. Forskellen er omkring 336 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 2 personer.
Hvad angår egenvægt, er Maserati MC20 Coupe noget lettere – 1.469 kg mod 1.670 kg. Forskellen er cirka 201 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Maserati MC20 Coupe mærkbart mere plads – 100 L mod 74 L. Forskellen er omkring 26 L.
Ferrari SF90 Roadster overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari SF90 Spider er en kompromisløs topløs superbil, der blander hybridkraft med klassisk Ferrari-charme til en nærmest overvældende sanseoplevelse. Med taget nede er den både teatralsk og vanedannende — perfekt for den, der vil køre med stil og lyd, og samtidig annoncere ankomsten.
Detaljer
Maserati MC20 Coupé leverer kompromisløs italiensk flair og en køreoplevelse, der sætter øjeblikkeligt smil på læben. Med dramatisk design og en karakteristisk lyd er den et fedt valg, hvis du vil have en sportsvogn, der både imponerer og pirrer sanserne.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
3.745.700 kr.
|
Pris
1.919.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
11,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
25 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
169 g/km
|
co2
261 g/km
|
|
Tankkapacitet
68 L
|
Tankkapacitet
60 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
2
|
Sæder
2
|
|
Døre
2
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.670 kg
|
Egenvægt
1.469 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
74 L
|
Bagagerumskapacitet
100 L
|
|
Længde
4.704 mm
|
Længde
4.669 mm
|
|
Bredde
1.973 mm
|
Bredde
1.965 mm
|
|
Højde
1.186 mm
|
Højde
1.224 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
321 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
1.000 HK
|
Effekt HK
630 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
Maks. hastighed
325 km/h
|
|
Moment
1.066 Nm
|
Moment
730 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
735 kW
|
Effekt kW
463 kW
|
|
Motorstørrelse
3.990 cm3
|
Motorstørrelse
3.000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2021
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
Maserati
|