Sammenlign ydelse (1.000 HK vs 918 HK), bagagerum og pris (3.745.700 kr. vs 846.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari SF90 Roadster eller Lotus Emeya?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Lotus Emeya er markant billigere – den starter allerede ved 846.200 kr. , mens Ferrari SF90 Roadster koster 3.745.700 kr. . Forskellen er omkring 2.899.448 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Lotus Emeya sig klart bedre: den kan køre op til 580 km, cirka 555 km mere end Ferrari SF90 Roadster.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari SF90 Roadster næsten umærkeligt mere effekt – 1.000 HK mod 918 HK. Det svarer til en forskel på cirka 82 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari SF90 Roadster lidt hurtigere – den klarer sprinten på 2,5 s, mens Lotus Emeya bruger 2,8 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.
I tophastighed er Ferrari SF90 Roadster tydeligt hurtigere – den når 340 km/h, mens Lotus Emeya topper ved 256 km/h. Forskellen er cirka 84 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari SF90 Roadster trækker minimalt kraftigere med 1.066 Nm mod 985 Nm. Forskellen er omkring 81 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Lotus Emeya tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari SF90 Roadster betydeligt lettere – 1.670 kg mod 2.555 kg. Forskellen er cirka 885 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lotus Emeya klart mere plads – 509 L mod 74 L. Forskellen er omkring 435 L.
Lotus Emeya vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari SF90 Spider er en kompromisløs topløs superbil, der blander hybridkraft med klassisk Ferrari-charme til en nærmest overvældende sanseoplevelse. Med taget nede er den både teatralsk og vanedannende — perfekt for den, der vil køre med stil og lyd, og samtidig annoncere ankomsten.
Detaljer
Lotus Emeya er mærkets ambitiøse bud på en elektrisk luksusbil, der kombinerer skarpt design med en køredynamik, som bærer Lotus' sportslige DNA. Indvendigt forsøger Emeya at balancere modernitet og komfort, så den både kan imponere på landevejen og klare dagligdagen med stil — og ja, den har attitude til overs.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
3.745.700 kr.
|
Pris
846.200 - 1.261.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
25 km
|
Elektrisk rækkevidde
485 - 580 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
98,9 kWh
|
|
co2
169 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
68 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
2
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.670 kg
|
Egenvægt
2.555 - 2.650 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
74 L
|
Bagagerumskapacitet
509 L
|
|
Længde
4.704 mm
|
Længde
5.139 mm
|
|
Bredde
1.973 mm
|
Bredde
2.005 mm
|
|
Højde
1.186 mm
|
Højde
1.459 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.388 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
1.000 HK
|
Effekt HK
612 - 918 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
Maks. hastighed
250 - 256 km/h
|
|
Moment
1.066 Nm
|
Moment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
735 kW
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
|
Motorstørrelse
3.990 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2021
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
Lotus
|