Sammenlign ydelse (1.000 HK vs 231 HK), bagagerum og pris (3.447.900 kr. vs 297.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari SF90 Coupe eller MG MGS5 EV?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
MG MGS5 EV er klart billigere – den starter allerede ved 297.700 kr. , mens Ferrari SF90 Coupe koster 3.447.900 kr. . Forskellen er omkring 3.150.205 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer MG MGS5 EV sig betydeligt bedre: den kan køre op til 480 km, cirka 455 km mere end Ferrari SF90 Coupe.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari SF90 Coupe betydeligt mere effekt – 1.000 HK mod 231 HK. Det svarer til en forskel på cirka 769 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari SF90 Coupe markant hurtigere – den klarer sprinten på 2,5 s, mens MG MGS5 EV bruger 6,3 s. Det er cirka 3,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari SF90 Coupe trækker klart kraftigere med 1.066 Nm mod 350 Nm. Forskellen er omkring 716 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: MG MGS5 EV tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari SF90 Coupe næsten umærkeligt lettere – 1.645 kg mod 1.710 kg. Forskellen er cirka 65 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder MG MGS5 EV markant mere plads – 453 L mod 74 L. Forskellen er omkring 379 L.
MG MGS5 EV dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari SF90 Coupé er et kompromisløst mix af rå voldsomhed og raffineret italiensk håndværk, der får enhver vej til at føles som din personlige racerbane. Som ejer får du et ikonisk design og en køreglæde, der driller sund fornuft og får naboen til at kigge en ekstra gang — på den fede måde.
Detaljer
MG MGS5 EV overrasker som en praktisk og veludstyret elbil, der kombinerer moderne design med en prisvenlig tilgang — perfekt til familier og pendlere, der vil have meget bil for pengene. Indeni får du komfortable pladser, et intuitivt infotainmentsystem og en køreglæde, der føles mere raffineret, end mange nok forventer fra mærket, med en livlig karakter i bytrafikken.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
3.447.900 kr.
|
Pris
297.700 - 352.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
25 km
|
Elektrisk rækkevidde
340 - 480 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
169 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
68 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
2
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.645 kg
|
Egenvægt
1.710 - 1.800 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
74 L
|
Bagagerumskapacitet
453 L
|
|
Længde
4.704 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.973 mm
|
Bredde
1.849 mm
|
|
Højde
1.186 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
370 - 395 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
1.000 HK
|
Effekt HK
170 - 231 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 8 s
|
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
1.066 Nm
|
Moment
250 - 350 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
735 kW
|
Effekt kW
125 - 170 kW
|
|
Motorstørrelse
3.990 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2020
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
MG
|