Sammenlign ydelse (1.000 HK vs 550 HK), bagagerum og pris (3.447.900 kr. vs 1.308.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari SF90 Coupe eller Maserati Gran Convertible?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Maserati Gran Convertible er betydeligt billigere – den starter allerede ved 1.308.000 kr. , mens Ferrari SF90 Coupe koster 3.447.900 kr. . Forskellen er omkring 2.139.939 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ferrari SF90 Coupe nøjes med 6,5 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Maserati Gran Convertible, der bruger 10,2 L/100km. Forskellen er omkring 3,7 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari SF90 Coupe væsentligt mere effekt – 1.000 HK mod 550 HK. Det svarer til en forskel på cirka 450 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari SF90 Coupe væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,5 s, mens Maserati Gran Convertible bruger 3,6 s. Det er cirka 1,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari SF90 Coupe trækker påtageligt kraftigere med 1.066 Nm mod 650 Nm. Forskellen er omkring 416 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Maserati Gran Convertible tilbyder flere siddepladser – 4 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari SF90 Coupe næsten umærkeligt lettere – 1.645 kg mod 1.795 kg. Forskellen er cirka 150 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Maserati Gran Convertible betydeligt mere plads – 172 L mod 74 L. Forskellen er omkring 98 L.
Ferrari SF90 Coupe sikrer sejren med klar margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari SF90 Coupé er et kompromisløst mix af rå voldsomhed og raffineret italiensk håndværk, der får enhver vej til at føles som din personlige racerbane. Som ejer får du et ikonisk design og en køreglæde, der driller sund fornuft og får naboen til at kigge en ekstra gang — på den fede måde.
DetaljerMaserati GranCabrio er en elegant, åben grand tourer med ubestridelig italiensk charme, der byder på dramatisk motorlyd og nærvær hver gang du åbner taget. Den er til dig, der vil gøre indtryk på landevejen og foretrækker følelser og stil frem for kedelig hverdagsoverlevelse.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
3.447.900 kr.
|
Pris
1.308.000 - 1.625.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
10,2 - 10,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
25 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
169 g/km
|
co2
230 - 235 g/km
|
|
Tankkapacitet
68 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Cabriolet
|
|
Sæder
2
|
Sæder
4
|
|
Døre
2
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.645 kg
|
Egenvægt
1.795 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
74 L
|
Bagagerumskapacitet
172 L
|
|
Længde
4.704 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.973 mm
|
Bredde
1.957 mm
|
|
Højde
1.186 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
500 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
1.000 HK
|
Effekt HK
490 - 550 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 3,9 s
|
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
1.066 Nm
|
Moment
600 - 650 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
735 kW
|
Effekt kW
361 - 404 kW
|
|
Motorstørrelse
3.990 cm3
|
Motorstørrelse
2.992 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2020
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
Maserati
|