Sammenlign ydelse (620 HK vs 406 HK), bagagerum og pris (1.662.400 kr. vs 764.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari Roma Coupe eller Lotus Emira?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Lotus Emira er klart billigere – den starter allerede ved 764.000 kr. , mens Ferrari Roma Coupe koster 1.662.400 kr. . Forskellen er omkring 898.389 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Lotus Emira nøjes med 9,2 L/100km og er dermed i mindre grad mere økonomisk end Ferrari Roma Coupe, der bruger 10,3 L/100km. Forskellen er omkring 1,1 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Roma Coupe påtageligt mere effekt – 620 HK mod 406 HK. Det svarer til en forskel på cirka 214 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Roma Coupe en smule hurtigere – den klarer sprinten på 3,4 s, mens Lotus Emira bruger 4 s. Det er cirka 0,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari Roma Coupe trækker mærkbart kraftigere med 760 Nm mod 480 Nm. Forskellen er omkring 280 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Ferrari Roma Coupe tilbyder flere siddepladser – 4 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Lotus Emira knap lettere – 1.521 kg mod 1.570 kg. Forskellen er cirka 49 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ferrari Roma Coupe markant mere plads – 272 L mod 151 L. Forskellen er omkring 121 L.
Ferrari Roma Coupe er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari Roma er en elegant coupé, der blander klassisk italiensk stil med en moderne, raffineret kabine og ser ud som et kunstværk på hjul. Den henvender sig til købere, der vil have en eksklusiv weekendbil uden at skrige om opmærksomhed, og leverer en underholdende, velafbalanceret køreoplevelse, som gør hverdagskørsel lidt mere eventyrlig.
DetaljerLotus Emira er en strømlinet britisk sportsvogn, skabt til ren køreglæde med skarp håndtering og karisma nok til at vende hoveder. Den belønner føreren med direkte respons og en engagerende følelse på vejen, så den er lige så tilfredsstillende at eje som at køre — et oplagt valg, hvis du vil have en bil der både ser fantastisk ud og virkelig kan noget.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.662.400 kr.
|
Pris
764.000 - 968.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
10,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
9,2 - 11,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
234 g/km
|
co2
208 - 245 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
4
|
Sæder
2
|
|
Døre
2
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.570 kg
|
Egenvægt
1.521 - 1.533 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
272 L
|
Bagagerumskapacitet
151 L
|
|
Længde
4.656 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.974 mm
|
Bredde
1.895 mm
|
|
Højde
1.301 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
213 - 230 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
620 HK
|
Effekt HK
365 - 406 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4,8 s
|
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
760 Nm
|
Moment
420 - 480 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
456 kW
|
Effekt kW
268 - 298 kW
|
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Motorstørrelse
1.991 - 3.456 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2020
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
Lotus
|