Sammenlign ydelse (620 HK vs 464 HK), bagagerum og pris (1.662.400 kr. vs 752.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari Roma Coupe eller Lexus RC?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Lexus RC er betydeligt billigere – den starter allerede ved 752.700 kr. , mens Ferrari Roma Coupe koster 1.662.400 kr. . Forskellen er omkring 909.752 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ferrari Roma Coupe nøjes med 10,3 L/100km og er dermed i mindre grad mere økonomisk end Lexus RC, der bruger 11,8 L/100km. Forskellen er omkring 1,5 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Roma Coupe tydeligt mere effekt – 620 HK mod 464 HK. Det svarer til en forskel på cirka 156 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Roma Coupe tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,4 s, mens Lexus RC bruger 4,3 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.
I tophastighed er Ferrari Roma Coupe i mindre grad hurtigere – den når 320 km/h, mens Lexus RC topper ved 270 km/h. Forskellen er cirka 50 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari Roma Coupe trækker synligt kraftigere med 760 Nm mod 520 Nm. Forskellen er omkring 240 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 4 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari Roma Coupe minimalt lettere – 1.570 kg mod 1.715 kg. Forskellen er cirka 145 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lexus RC mærkbart mere plads – 366 L mod 272 L. Forskellen er omkring 94 L.
Ferrari Roma Coupe har kun en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari Roma er en elegant coupé, der blander klassisk italiensk stil med en moderne, raffineret kabine og ser ud som et kunstværk på hjul. Den henvender sig til købere, der vil have en eksklusiv weekendbil uden at skrige om opmærksomhed, og leverer en underholdende, velafbalanceret køreoplevelse, som gør hverdagskørsel lidt mere eventyrlig.
DetaljerLexus RC er en elegant coupé, der kombinerer japansk præcision med luksuskomfort og lægger vægt på stil frem for rå præstationer. Kabinen føles velbygget og rolig som en lille oase, mens køreglæden leveres med en afdæmpet selvsikkerhed — perfekt til dem, der vil imponere uden at råbe højt.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.662.400 kr.
|
Pris
752.700 - 928.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
10,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
11,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
234 g/km
|
co2
268 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
66 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
4
|
Sæder
4
|
|
Døre
2
|
Døre
3
|
|
Egenvægt
1.570 kg
|
Egenvægt
1.715 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
272 L
|
Bagagerumskapacitet
366 L
|
|
Længde
4.656 mm
|
Længde
4.710 mm
|
|
Bredde
1.974 mm
|
Bredde
1.845 mm
|
|
Højde
1.301 mm
|
Højde
1.390 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
620 HK
|
Effekt HK
464 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
Maks. hastighed
270 km/h
|
|
Moment
760 Nm
|
Moment
520 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
456 kW
|
Effekt kW
341 kW
|
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Motorstørrelse
4.969 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2020
|
Modelår
2.021 - 2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
Lexus
|