Sammenlign ydelse (725 HK vs 292 HK), bagagerum og pris (2.968.900 kr. vs 420.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari Purosangue eller Lexus NX?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Lexus NX er væsentligt billigere – den starter allerede ved 420.800 kr. , mens Ferrari Purosangue koster 2.968.900 kr. . Forskellen er omkring 2.548.099 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Lexus NX nøjes med 2,9 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Ferrari Purosangue, der bruger 17,1 L/100km. Forskellen er omkring 14,2 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Purosangue betydeligt mere effekt – 725 HK mod 292 HK. Det svarer til en forskel på cirka 433 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Purosangue væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,3 s, mens Lexus NX bruger 6,4 s. Det er cirka 3,1 s hurtigere.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Lexus NX tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Lexus NX i mindre grad lettere – 1.805 kg mod 2.033 kg. Forskellen er cirka 228 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lexus NX noget mere plads – 545 L mod 473 L. Forskellen er omkring 72 L.
Lexus NX vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari Purosangue er Ferraris ambitiøse bud på en luksuriøs sportslig familiebil, der forsøger at kombinere mærkets ikoniske DNA med hverdagspraktisk anvendelighed. Bag rattet leverer den den drama og følsomhed, man forventer fra en Ferrari, pakket ind i en mere rummelig og brugbar form — perfekt til dem, der vil have sportsvognsfølelsen uden at opgive hverdagens fornuft.
Detaljer
Lexus NX leverer japansk finesse pakket ind i et markant og moderne karrosseri, så du bliver bemærket uden at råbe højt. Indenfor venter en rolig luksus og veludført praktiskhed, der gør daglig kørsel til en fornøjelse — og ja, naboerne vil nok kigge en ekstra gang.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
2.968.900 kr.
|
Pris
420.800 - 579.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
17,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
2,9 - 5,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
72 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
389 g/km
|
co2
65 - 134 g/km
|
|
Tankkapacitet
100 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.033 kg
|
Egenvægt
1.805 - 2.065 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
473 L
|
Bagagerumskapacitet
545 L
|
|
Længde
4.973 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.028 mm
|
Bredde
1.865 mm
|
|
Højde
1.589 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
475 - 515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
725 HK
|
Effekt HK
200 - 292 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,8 s
|
|
Maks. hastighed
312 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
692 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
12
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
533 kW
|
Effekt kW
147 - 215 kW
|
|
Motorstørrelse
6.496 cm3
|
Motorstørrelse
2.487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
Lexus
|