Sammenlign ydelse (640 HK vs 630 HK), bagagerum og pris (2.037.400 kr. vs 2.154.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari Amalfi eller Maserati MCPURA Roadster?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Ferrari Amalfi er let billigere – den starter allerede ved 2.037.400 kr. , mens Maserati MCPURA Roadster koster 2.154.900 kr. . Forskellen er omkring 117.542 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Amalfi minimalt mere effekt – 640 HK mod 630 HK. Det svarer til en forskel på cirka 10 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maserati MCPURA Roadster lidt hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens Ferrari Amalfi bruger 3,3 s. Det er cirka 0,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari Amalfi trækker minimalt kraftigere med 760 Nm mod 730 Nm. Forskellen er omkring 30 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Ferrari Amalfi tilbyder flere siddepladser – 4 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Maserati MCPURA Roadster knap lettere – 1.534 kg mod 1.545 kg. Forskellen er cirka 11 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ferrari Amalfi markant mere plads – 273 L mod 100 L. Forskellen er omkring 173 L.
Ferrari Amalfi vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari Amalfi føles som en solbeskinnet italiensk ferie indhyllet i lak og læder — den stjæler opmærksomhed, før du når at sætte nøglen i. Hvis du køber for følelser, drama og prestige på hjul, er Ferrari Amalfi umulig at modstå; hvis fornuften skal med, bør du tjekke kontoen først.
DetaljerMaserati MCPURA Roadster er en flamboyant italiensk roadster, der forener klassisk Maserati-æstetik med moderne kant og byder på en åben køreoplevelse, der vender hoveder på både boulevarden og landevejen. Bag rattet gemmer der sig en temperamentfuld karakter og skarp styring, så ejeren får både følelsen af racerbane og daglig luksus — plus en soundtrack, der får naboerne til at kigge flere gange.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
2.037.400 kr.
|
Pris
2.154.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
11,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
-
|
co2
265 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
4
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.545 kg
|
Egenvægt
1.534 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
273 L
|
Bagagerumskapacitet
100 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.974 mm
|
Bredde
1.965 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
256 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
640 HK
|
Effekt HK
630 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
760 Nm
|
Moment
730 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
471 kW
|
Effekt kW
463 kW
|
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Motorstørrelse
3.000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.026
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
Maserati
|