Sammenlign ydelse (880 HK vs 1.156 HK), bagagerum og pris (3.189.300 kr. vs 824.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari 296 Coupe eller Porsche Cayenne?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Porsche Cayenne er væsentligt billigere – den starter allerede ved 824.400 kr. , mens Ferrari 296 Coupe koster 3.189.300 kr. . Forskellen er omkring 2.364.945 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Porsche Cayenne nøjes med 4 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Ferrari 296 Coupe, der bruger 8,9 L/100km. Forskellen er omkring 4,9 L/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Porsche Cayenne sig betydeligt bedre: den kan køre op til 668 km, cirka 653 km mere end Ferrari 296 Coupe.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Porsche Cayenne mærkbart mere effekt – 1.156 HK mod 880 HK. Det svarer til en forskel på cirka 276 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Porsche Cayenne noget hurtigere – den klarer sprinten på 2,5 s, mens Ferrari 296 Coupe bruger 2,8 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Porsche Cayenne trækker markant kraftigere med 1.500 Nm mod 755 Nm. Forskellen er omkring 745 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Porsche Cayenne tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari 296 Coupe påtageligt lettere – 1.670 kg mod 2.130 kg. Forskellen er cirka 460 kg.
I lasteevne klarer Porsche Cayenne sig markant bedre – 705 kg mod 225 kg. Forskellen er omkring 480 kg.
Porsche Cayenne er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari 296 GTB er en kompakt, kompromisløs coupé, der emmer af italiensk drama og præcision fra første blik. Bag rattet føles den både legesyg og behersket, en bil der kan være dagligdags luksus og weekendens adrenalinfremkaldende stjerne på samme tid.
DetaljerPorsche Cayenne føles som en sportsvogn forklædt som en SUV — skarp i styretøjet og kompromisløs i finishen. For den køreglade køber, der vil have plads til hverdagens gøremål uden at gå på kompromis med prestige og køreglæde, er Cayenne svært at overse.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
3.189.300 kr.
|
Pris
824.400 - 1.320.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
4 - 11 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
15 km
|
Elektrisk rækkevidde
74 - 668 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
218 g/km
|
co2
0 - 249 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.670 kg
|
Egenvægt
2.130 - 2.725 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
434 - 781 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.958 mm
|
Bredde
1.980 - 1.983 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
225 kg
|
Lastkapacitet
525 - 705 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin, Plugin-hybrid, Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
880 HK
|
Effekt HK
353 - 1.156 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 - 6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
755 Nm
|
Moment
500 - 1.500 Nm
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
648 kW
|
Effekt kW
260 - 850 kW
|
|
Motorstørrelse
2.992 cm3
|
Motorstørrelse
2.995 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B, A
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
Porsche
|