Sammenlign ydelse (880 HK vs 184 HK), bagagerum og pris (3.189.300 kr. vs 297.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari 296 Coupe eller Honda Civic?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Honda Civic er væsentligt billigere – den starter allerede ved 297.000 kr. , mens Ferrari 296 Coupe koster 3.189.300 kr. . Forskellen er omkring 2.892.317 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Honda Civic nøjes med 4,7 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Ferrari 296 Coupe, der bruger 8,9 L/100km. Forskellen er omkring 4,2 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 296 Coupe klart mere effekt – 880 HK mod 184 HK. Det svarer til en forskel på cirka 696 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 296 Coupe klart hurtigere – den klarer sprinten på 2,8 s, mens Honda Civic bruger 7,8 s. Det er cirka 5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari 296 Coupe trækker klart kraftigere med 755 Nm mod 315 Nm. Forskellen er omkring 440 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Honda Civic tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Honda Civic en smule lettere – 1.517 kg mod 1.670 kg. Forskellen er cirka 153 kg.
I lasteevne klarer Honda Civic sig markant bedre – 397 kg mod 225 kg. Forskellen er omkring 172 kg.
Honda Civic overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari 296 GTB er en kompakt, kompromisløs coupé, der emmer af italiensk drama og præcision fra første blik. Bag rattet føles den både legesyg og behersket, en bil der kan være dagligdags luksus og weekendens adrenalinfremkaldende stjerne på samme tid.
DetaljerHonda Civic føles stadig som den praktiske, pålidelige hatchback der gør hverdagen både enklere og sjovere at køre i, med frisk styling og en kørefornemmelse der holder humøret højt i by og på landevej. Kabinen er gennemtænkt og solidt bygget, så den passer lige så godt til familiebrug som til pendlere — et fornuftigt køb hvis du vil have kvalitet uden at gå på kompromis med køreglæden.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
3.189.300 kr.
|
Pris
297.000 - 324.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,7 - 5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
15 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
218 g/km
|
co2
108 - 114 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.670 kg
|
Egenvægt
1.517 - 1.533 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.958 mm
|
Bredde
1.890 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
225 kg
|
Lastkapacitet
348 - 397 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
880 HK
|
Effekt HK
184 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
755 Nm
|
Moment
315 Nm
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
648 kW
|
Effekt kW
135 kW
|
|
Motorstørrelse
2.992 cm3
|
Motorstørrelse
1.993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
Honda
|