Sammenlign ydelse (830 HK vs 630 HK), bagagerum og pris (3.408.700 kr. vs 1.919.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari 12Cilindri Roadster eller Maserati MC20 Coupe?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Maserati MC20 Coupe er betydeligt billigere – den starter allerede ved 1.919.800 kr. , mens Ferrari 12Cilindri Roadster koster 3.408.700 kr. . Forskellen er omkring 1.488.897 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Maserati MC20 Coupe nøjes med 11,5 L/100km og er dermed mærkbart mere økonomisk end Ferrari 12Cilindri Roadster, der bruger 15,9 L/100km. Forskellen er omkring 4,4 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 12Cilindri Roadster mærkbart mere effekt – 830 HK mod 630 HK. Det svarer til en forskel på cirka 200 HK.
Begge modeller accelererer næsten lige hurtigt – 2,9 s fra 0 til 100 km/h.
I tophastighed er Ferrari 12Cilindri Roadster næsten umærkeligt hurtigere – den når 340 km/h, mens Maserati MC20 Coupe topper ved 325 km/h. Forskellen er cirka 15 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maserati MC20 Coupe trækker knap kraftigere med 730 Nm mod 678 Nm. Forskellen er omkring 52 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 2 personer.
Hvad angår egenvægt, er Maserati MC20 Coupe i mindre grad lettere – 1.469 kg mod 1.620 kg. Forskellen er cirka 151 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ferrari 12Cilindri Roadster klart mere plads – 200 L mod 100 L. Forskellen er omkring 100 L.
Ferrari 12Cilindri Roadster dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari 12Cilindri Roadster er en kompromisløs oplevelse på vejen, hvor hver eneste tone fra udstødningen føles som et adrenalinsus i kroppen. Den er ikke for den sparsomme pendler, men for bilentusiasten der vil have noget, der både ser fantastisk ud og får naboerne til at kigge lidt for længe.
Detaljer
Maserati MC20 Coupé leverer kompromisløs italiensk flair og en køreoplevelse, der sætter øjeblikkeligt smil på læben. Med dramatisk design og en karakteristisk lyd er den et fedt valg, hvis du vil have en sportsvogn, der både imponerer og pirrer sanserne.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
3.408.700 kr.
|
Pris
1.919.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
15,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
11,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
360 g/km
|
co2
261 g/km
|
|
Tankkapacitet
92 L
|
Tankkapacitet
60 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
2
|
Sæder
2
|
|
Døre
2
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.620 kg
|
Egenvægt
1.469 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
200 L
|
Bagagerumskapacitet
100 L
|
|
Længde
4.733 mm
|
Længde
4.669 mm
|
|
Bredde
1.980 mm
|
Bredde
1.965 mm
|
|
Højde
1.292 mm
|
Højde
1.224 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
321 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
830 HK
|
Effekt HK
630 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
Maks. hastighed
325 km/h
|
|
Moment
678 Nm
|
Moment
730 Nm
|
|
Antal cylindre
12
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
611 kW
|
Effekt kW
463 kW
|
|
Motorstørrelse
6.496 cm3
|
Motorstørrelse
3.000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
Maserati
|