Sammenlign ydelse (830 HK vs 136 HK), bagagerum og pris (3.408.700 kr. vs 188.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari 12Cilindri Roadster eller Ford Transit Courier?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Ford Transit Courier er væsentligt billigere – den starter allerede ved 188.800 kr. , mens Ferrari 12Cilindri Roadster koster 3.408.700 kr. . Forskellen er omkring 3.219.883 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Transit Courier nøjes med 5,3 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Ferrari 12Cilindri Roadster, der bruger 15,9 L/100km. Forskellen er omkring 10,6 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 12Cilindri Roadster betydeligt mere effekt – 830 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 694 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari 12Cilindri Roadster trækker markant kraftigere med 678 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 388 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Ford Transit Courier tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ford Transit Courier i mindre grad lettere – 1.378 kg mod 1.620 kg. Forskellen er cirka 242 kg.
Ford Transit Courier overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari 12Cilindri Roadster er en kompromisløs oplevelse på vejen, hvor hver eneste tone fra udstødningen føles som et adrenalinsus i kroppen. Den er ikke for den sparsomme pendler, men for bilentusiasten der vil have noget, der både ser fantastisk ud og får naboerne til at kigge lidt for længe.
Detaljer
Ford Transit Courier er den lille, kvikke varevogn, der ubesværet snor sig gennem byens gader og alligevel gemmer på overraskende meget plads til værktøj og indkøb. Bag rattet føles den velbalanceret og pragmatisk, så du får en effektiv arbejdshest og en smart hverdagspartner — uden at det vælter budgettet eller garagen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
3.408.700 kr.
|
Pris
188.800 - 291.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
15,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
325 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
360 g/km
|
co2
0 - 158 g/km
|
|
Tankkapacitet
92 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
2
|
Sæder
2 - 5
|
|
Døre
2
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.620 kg
|
Egenvægt
1.378 - 1.549 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
200 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.733 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.980 mm
|
Bredde
1.800 mm
|
|
Højde
1.292 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
529 - 701 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin, Diesel, Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
830 HK
|
Effekt HK
100 - 136 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
678 Nm
|
Moment
170 - 290 Nm
|
|
Antal cylindre
12
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
611 kW
|
Effekt kW
74 - 100 kW
|
|
Motorstørrelse
6.496 cm3
|
Motorstørrelse
998 - 1.499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2.023 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, A
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
Ford
|