Sammenlign ydelse (830 HK vs 8 HK), bagagerum og pris (3.408.700 kr. vs 117.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari 12Cilindri Roadster eller Estrima Birò?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Estrima Birò er markant billigere – den starter allerede ved 117.500 kr. , mens Ferrari 12Cilindri Roadster koster 3.408.700 kr. . Forskellen er omkring 3.291.216 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 12Cilindri Roadster betydeligt mere effekt – 830 HK mod 8 HK. Det svarer til en forskel på cirka 822 HK.
I tophastighed er Ferrari 12Cilindri Roadster væsentligt hurtigere – den når 340 km/h, mens Estrima Birò topper ved 60 km/h. Forskellen er cirka 280 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari 12Cilindri Roadster trækker markant kraftigere med 678 Nm mod 381 Nm. Forskellen er omkring 297 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 2 personer.
Hvad angår egenvægt, er Estrima Birò klart lettere – 424 kg mod 1.620 kg. Forskellen er cirka 1.196 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Estrima Birò påtageligt mere plads – 308 L mod 200 L. Forskellen er omkring 108 L.
Estrima Birò er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari 12Cilindri Roadster er en kompromisløs oplevelse på vejen, hvor hver eneste tone fra udstødningen føles som et adrenalinsus i kroppen. Den er ikke for den sparsomme pendler, men for bilentusiasten der vil have noget, der både ser fantastisk ud og får naboerne til at kigge lidt for længe.
Detaljer
Birò er en charmerende og kompakt el-microbil, der gør bykørsel legende let med sit finurlige design og snedige mål. Den er ideel til korte ærinder og trange parkeringspladser — perfekt for dem, der vil køre grønnere uden at miste personlighed.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
3.408.700 kr.
|
Pris
117.500 - 160.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
15,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
360 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
92 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
2
|
Sæder
2
|
|
Døre
2
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.620 kg
|
Egenvægt
424 - 431 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
200 L
|
Bagagerumskapacitet
122 - 308 L
|
|
Længde
4.733 mm
|
Længde
1.794 - 1.835 mm
|
|
Bredde
1.980 mm
|
Bredde
1.107 mm
|
|
Højde
1.292 mm
|
Højde
1.566 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
219 - 226 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
-
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
830 HK
|
Effekt HK
8 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
Maks. hastighed
60 km/h
|
|
Moment
678 Nm
|
Moment
381 Nm
|
|
Antal cylindre
12
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
611 kW
|
Effekt kW
6 kW
|
|
Motorstørrelse
6.496 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
Estrima
|