Sammenlign ydelse (130 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (310.600 kr. vs 372.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – DS Automobiles DS 4 eller NIO ET5?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
DS Automobiles DS 4 er lidt billigere – den starter allerede ved 310.600 kr. , mens NIO ET5 koster 372.200 kr. . Forskellen er omkring 61.592 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET5 betydeligt mere effekt – 490 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 360 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET5 klart hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens DS Automobiles DS 4 bruger 10,9 s. Det er cirka 6,9 s hurtigere.
I tophastighed er DS Automobiles DS 4 næsten umærkeligt hurtigere – den når 203 km/h, mens NIO ET5 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 3 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET5 trækker betydeligt kraftigere med 700 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 400 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er DS Automobiles DS 4 klart lettere – 1.558 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 657 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder DS Automobiles DS 4 noget mere plads – 430 L mod 386 L. Forskellen er omkring 44 L.
I maksimal lastekapacitet klarer DS Automobiles DS 4 sig næsten umærkeligt bedre – op til 1.240 L, cirka 105 L mere end NIO ET5.
I lasteevne klarer NIO ET5 sig let bedre – 475 kg mod 442 kg. Forskellen er omkring 33 kg.
NIO ET5 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
DS 4 er DS' bud på en stilfuld og umiskendeligt fransk hatchback, klædt i skarpe linjer og små luksusdetaljer, der markerer den som noget andet end den grå masse. Indenfor viser den sig som en velafklaret og komfortabel bil med materialer og charme, der appellerer til købere, som gerne vil skille sig ud — uden at være overdrevent prætentiøs.
DetaljerNIO ET5 føles som et friskt pust i elbilsklassen med et stilrent interiør og en køreoplevelse, der er både smidig og velafbalanceret. Den pakker smart teknologi og komfort ind i et attraktivt design, så den er et seriøst alternativ for dem, der vil have fremtidens bil i dag uden at gøre sig for prangende.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
310.600 - 381.100 kr.
|
Pris
372.200 - 536.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
137 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
53 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.558 kg
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
430 L
|
Bagagerumskapacitet
386 L
|
|
Længde
4.400 mm
|
Længde
4.790 mm
|
|
Bredde
1.830 mm
|
Bredde
1.960 mm
|
|
Højde
1.470 mm
|
Højde
1.499 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.240 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.135 L
|
|
Lastkapacitet
442 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
130 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maks. hastighed
203 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
300 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
96 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
1.499 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
DS Automobiles
|
Mærke
NIO
|