Sammenlign ydelse (333 HK vs 249 HK), bagagerum og pris (341.600 kr. vs 569.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – CUPRA Leon SP Wagon eller Ineos Grenadier Pick-Up?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
CUPRA Leon SP Wagon er væsentligt billigere – den starter allerede ved 341.600 kr. , mens Ineos Grenadier Pick-Up koster 569.200 kr. . Forskellen er omkring 227.639 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: CUPRA Leon SP Wagon nøjes med 1,3 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Ineos Grenadier Pick-Up, der bruger 10,9 L/100km. Forskellen er omkring 9,6 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har CUPRA Leon SP Wagon mærkbart mere effekt – 333 HK mod 249 HK. Det svarer til en forskel på cirka 84 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er CUPRA Leon SP Wagon betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,8 s, mens Ineos Grenadier Pick-Up bruger 9,8 s. Det er cirka 5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ineos Grenadier Pick-Up trækker synligt kraftigere med 550 Nm mod 420 Nm. Forskellen er omkring 130 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er CUPRA Leon SP Wagon klart lettere – 1.416 kg mod 2.740 kg. Forskellen er cirka 1.324 kg.
I lasteevne klarer Ineos Grenadier Pick-Up sig mærkbart bedre – 760 kg mod 535 kg. Forskellen er omkring 225 kg.
CUPRA Leon SP Wagon er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
CUPRA Leon Sportstourer ser ud som om den aldrig har tænkt sig at køre stille forbi — skarpe linjer, aggressiv front og en stationcar-profil, der lover både køreglæde og hverdagspraktisk plads. Indeni er fokus på føreroplevelsen uden at ofre funktionalitet; det er bilen for den, der vil have spænding på landevejen og fornuft i indkøbskurven.
DetaljerIneos Grenadier pick-up er en moderne arbejdsbamse: kompromisløs, kantet og bygget til at klare hårdt arbejde uden staffage. Den tiltaler købere, der hellere vil have robust funktionalitet og gammeldags pålidelighed end poleret luksus — kort sagt en værkstedsfavorit med attitude.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
341.600 - 464.200 kr.
|
Pris
569.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
1,3 - 8,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
10,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
124 - 130 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
29 - 188 g/km
|
co2
286 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.416 - 1.756 kg
|
Egenvægt
2.740 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
470 - 620 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.799 mm
|
Bredde
1.943 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
394 - 535 kg
|
Lastkapacitet
760 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Diesel, Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 333 HK
|
Effekt HK
249 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,8 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 - 420 Nm
|
Moment
550 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
110 - 245 kW
|
Effekt kW
183 kW
|
|
Motorstørrelse
1.498 - 1.984 cm3
|
Motorstørrelse
2.993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, D, F, B
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
CUPRA
|
Mærke
Ineos
|