Sammenlign ydelse (180 HK vs ), bagagerum og pris (320.700 kr. vs 1.684.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Spacetourer eller Tesla Roadster?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Citroen Spacetourer er klart billigere – den starter allerede ved 320.700 kr. , mens Tesla Roadster koster 1.684.800 kr. . Forskellen er omkring 1.364.036 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Tesla Roadster sig væsentligt bedre: den kan køre op til 1.000 km, cirka 649 km mere end Citroen Spacetourer.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Citroen Spacetourer tilbyder flere siddepladser – 9 mod 4.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Citroen Spacetourer væsentligt mere plads – 2.011 L mod 0 L. Forskellen er omkring 2.011 L.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Tesla Roadster klart hurtigere – den klarer sprinten på 2,1 s, mens Citroen Spacetourer bruger 11 s. Det er cirka 8,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Tesla Roadster trækker væsentligt kraftigere med 10.000 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 9.600 Nm.
Tesla Roadster vinder knebent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Spacetourer er en rummelig og kompromisløs transportløsning, der sætter komfort og fleksibilitet i højsædet fremfor sportslig spænding. Med praktiske opbevaringsløsninger, let indstigning og en behagelig affjedring er den et oplagt valg til familier eller dem, der har brug for plads uden alt for meget drama.
DetaljerTesla Roadster er en kompromisløs elektrisk roadster, der leverer umiddelbar acceleration og en moderne, minimalistisk cockpitoplevelse, som får selv garvede sportsvognsentusiaster til at spærre øjnene op. For købere der vil have fremtidens fart på offentlig vej uden at gå på kompromis med luksus eller avanceret teknologi, er den både et legesygt statement og et seriøst stykke ingeniørkunst — bare vær forberedt på at få naboens misundelse med i købet.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
320.700 - 410.800 kr.
|
Pris
1.684.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
219 - 351 km
|
Elektrisk rækkevidde
1.000 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 180 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
8 - 9
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.953 - 2.211 kg
|
Egenvægt
-
|
|
Bagagerumskapacitet
1.624 - 2.011 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.920 mm
|
Bredde
-
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
877 - 914 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
136 - 180 HK
|
Effekt HK
-
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11 - 12,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
402 km/h
|
|
Moment
260 - 400 Nm
|
Moment
10.000 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
100 - 132 kW
|
Effekt kW
-
|
|
Motorstørrelse
2.184 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Tesla
|