Sammenlign ydelse (180 HK vs 180 HK), bagagerum og pris (320.700 kr. vs 349.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Spacetourer eller Fiat Ulysse?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Citroen Spacetourer er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 320.700 kr. , mens Fiat Ulysse koster 349.400 kr. . Forskellen er omkring 28.681 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Citroen Spacetourer nøjes med 6,8 L/100km og er dermed let mere økonomisk end Fiat Ulysse, der bruger 7,1 L/100km. Forskellen er omkring 0,3 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Begge modeller yder den samme effekt – 180 HK hver.
Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 400 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Citroen Spacetourer tilbyder flere siddepladser – 9 mod 8.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Ulysse knap lettere – 1.946 kg mod 1.953 kg. Forskellen er cirka 7 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Citroen Spacetourer væsentligt mere plads – 2.011 L mod 800 L. Forskellen er omkring 1.211 L.
I lasteevne klarer Fiat Ulysse sig minimalt bedre – 924 kg mod 914 kg. Forskellen er omkring 10 kg.
Citroen Spacetourer dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Spacetourer er en rummelig og kompromisløs transportløsning, der sætter komfort og fleksibilitet i højsædet fremfor sportslig spænding. Med praktiske opbevaringsløsninger, let indstigning og en behagelig affjedring er den et oplagt valg til familier eller dem, der har brug for plads uden alt for meget drama.
DetaljerFiat Ulysse er en praktisk og rummelig familiebil, der gør hverdagslogistik til en leg med komfortabel indretning og fleksible løsninger. Den prøver ikke at imponere med vovede krumspring, men scorer på pålidelighed, enkelhed og fornuft — perfekt til dem, der vil have en bil, der bare fungerer.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
320.700 - 410.800 kr.
|
Pris
349.400 - 412.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
7,1 - 7,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
219 - 351 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 180 g/km
|
co2
186 - 188 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
8 - 9
|
Sæder
7 - 8
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.953 - 2.211 kg
|
Egenvægt
1.946 - 1.977 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
1.624 - 2.011 L
|
Bagagerumskapacitet
450 - 800 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.920 mm
|
Bredde
2.010 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
877 - 914 kg
|
Lastkapacitet
924 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
136 - 180 HK
|
Effekt HK
180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11 - 12,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
260 - 400 Nm
|
Moment
400 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
100 - 132 kW
|
Effekt kW
132 kW
|
|
Motorstørrelse
2.184 cm3
|
Motorstørrelse
2.197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Fiat
|