Sammenlign ydelse (136 HK vs 136 HK), bagagerum og pris (346.600 kr. vs 238.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Jumpy Bus eller Peugeot Partner?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Peugeot Partner er markant billigere – den starter allerede ved 238.700 kr. , mens Citroen Jumpy Bus koster 346.600 kr. . Forskellen er omkring 107.872 kr..
I elforbrug har Peugeot Partner fordelen: med 17,4 kWh/100km er den tydeligt mere effektiv end Citroen Jumpy Bus, som bruger 24,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 6,7 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Peugeot Partner sig knap bedre: den kan køre op til 354 km, cirka 2 km mere end Citroen Jumpy Bus.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Begge modeller yder den samme effekt – 136 HK hver.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot Partner trækker lidt kraftigere med 300 Nm mod 260 Nm. Forskellen er omkring 40 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Citroen Jumpy Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 3.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot Partner markant lettere – 1.371 kg mod 2.018 kg. Forskellen er cirka 647 kg.
I lasteevne klarer Citroen Jumpy Bus sig påtageligt bedre – 982 kg mod 781 kg. Forskellen er omkring 201 kg.
Peugeot Partner vinder solidt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën Jumpy er en robust og praktisk busvariant, der giver masser af plads til både mennesker og bagage uden unødvendig fiksfakseri. Den kører behageligt, er økonomisk i drift og et fornuftigt valg for familier eller virksomheder, der vil have funktion frem for facon.
Detaljer
Peugeot Partner er en utroligt praktisk og pålidelig arbejdshest, der kombinerer rummelighed med en moderne kabine — perfekt til både håndværkeren og familien på farten. Den kører økonomisk, føles solid i hverdagen og beviser, at man ikke behøver at ofre komfort for funktionalitet; desuden er der ingen skam i at blive begejstret over smarte, praktiske detaljer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
346.600 - 401.400 kr.
|
Pris
238.700 - 306.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
17,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 352 km
|
Elektrisk rækkevidde
354 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 143 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
9
|
Sæder
3
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.018 - 2.240 kg
|
Egenvægt
1.371 - 1.674 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
3.061 - 3.497 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.920 mm
|
Bredde
1.848 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
850 - 982 kg
|
Lastkapacitet
645 - 781 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
136 HK
|
Effekt HK
102 - 136 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
11,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
260 Nm
|
Moment
250 - 300 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
75 - 100 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, E
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Peugeot
|