Sammenlign ydelse (136 HK vs 700 HK), bagagerum og pris (346.600 kr. vs 2.139.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Jumpy Bus eller McLaren Supercar Series Roadster?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Citroen Jumpy Bus er markant billigere – den starter allerede ved 346.600 kr. , mens McLaren Supercar Series Roadster koster 2.139.300 kr. . Forskellen er omkring 1.792.672 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Citroen Jumpy Bus sig klart bedre: den kan køre op til 352 km, cirka 319 km mere end McLaren Supercar Series Roadster.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har McLaren Supercar Series Roadster væsentligt mere effekt – 700 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 564 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: McLaren Supercar Series Roadster trækker markant kraftigere med 720 Nm mod 260 Nm. Forskellen er omkring 460 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Citroen Jumpy Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er McLaren Supercar Series Roadster påtageligt lettere – 1.560 kg mod 2.018 kg. Forskellen er cirka 458 kg.
Citroen Jumpy Bus giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën Jumpy er en robust og praktisk busvariant, der giver masser af plads til både mennesker og bagage uden unødvendig fiksfakseri. Den kører behageligt, er økonomisk i drift og et fornuftigt valg for familier eller virksomheder, der vil have funktion frem for facon.
Detaljer
McLaren Roadster er en åben superbil skabt til at få pulsen op med sine dramatiske linjer og kompromisløse og fokuserede køreoplevelse. Den henvender sig til entusiaster, der vil have både banefølelse og daglig køreglæde — det er ikke en anonym pendler, men en bil der garanterer smil på lange ture om sommeren.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
346.600 - 401.400 kr.
|
Pris
2.139.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 352 km
|
Elektrisk rækkevidde
33 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
108 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
9
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.018 - 2.240 kg
|
Egenvægt
1.560 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
3.061 - 3.497 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.920 mm
|
Bredde
1.913 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
850 - 982 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
136 HK
|
Effekt HK
700 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
260 Nm
|
Moment
720 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
515 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
McLaren
|