Sammenlign ydelse (279 HK vs 41 HK), bagagerum og pris (503.600 kr. vs 186.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Jumper eller TYN-e TX1-e?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
TYN-e TX1-e er markant billigere – den starter allerede ved 186.400 kr. , mens Citroen Jumper koster 503.600 kr. . Forskellen er omkring 317.145 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Citroen Jumper sig klart bedre: den kan køre op til 424 km, cirka 289 km mere end TYN-e TX1-e.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Citroen Jumper væsentligt mere effekt – 279 HK mod 41 HK. Det svarer til en forskel på cirka 238 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Citroen Jumper trækker betydeligt kraftigere med 410 Nm mod 120 Nm. Forskellen er omkring 290 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Citroen Jumper tilbyder flere siddepladser – 3 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er TYN-e TX1-e klart lettere – 930 kg mod 2.865 kg. Forskellen er cirka 1.935 kg.
I lasteevne klarer Citroen Jumper sig klart bedre – 1.385 kg mod 620 kg. Forskellen er omkring 765 kg.
Citroen Jumper har en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën Jumper er en praktisk og pålidelig arbejdshest, der tager det grove med et grin og gør det daglige varetransportarbejde mindre besværligt. Indvendig er den overraskende komfortabel og veludstyret til prisen, så den både fungerer for håndværkeren og for den, der bare vil have en robust vogn uden dikkedarer.
Detaljer
TYN-e TX1-e fremstår som en frisk, urban kandidat med et selvsikkert design og en praktisk indretning, der gør hverdagskørslen mindre besværlig. Den har livlig charme og nok smarte løsninger til at gøre naboen lidt misundelig — perfekt til dem, der vil have elektrisk bekvemmelighed uden alt for meget drama.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
503.600 - 528.700 kr.
|
Pris
186.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
424 km
|
Elektrisk rækkevidde
135 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
3
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.865 - 2.940 kg
|
Egenvægt
930 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.050 mm
|
Bredde
1.465 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
560 - 1.385 kg
|
Lastkapacitet
620 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
279 HK
|
Effekt HK
41 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
410 Nm
|
Moment
120 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
205 kW
|
Effekt kW
30 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
TYN-e
|