Sammenlign ydelse (180 HK vs 279 HK), bagagerum og pris (391.700 kr. vs 325.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Holidays eller Toyota Proace Max?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Toyota Proace Max er synligt billigere – den starter allerede ved 325.000 kr. , mens Citroen Holidays koster 391.700 kr. . Forskellen er omkring 66.748 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Proace Max nøjes med 7,3 L/100km og er dermed næsten umærkeligt mere økonomisk end Citroen Holidays, der bruger 7,9 L/100km. Forskellen er omkring 0,6 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Proace Max påtageligt mere effekt – 279 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 99 HK.
I tophastighed er Citroen Holidays knap hurtigere – den når 170 km/h, mens Toyota Proace Max topper ved 161 km/h. Forskellen er cirka 9 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Proace Max trækker noget kraftigere med 450 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 50 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Citroen Holidays tilbyder flere siddepladser – 4 mod 3.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Proace Max let lettere – 2.075 kg mod 2.235 kg. Forskellen er cirka 160 kg.
I lasteevne klarer Toyota Proace Max sig klart bedre – 1.460 kg mod 865 kg. Forskellen er omkring 595 kg.
Toyota Proace Max overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën Holidays føles som en sommerferie pakket ind i en bil — blød i affjedringen, rar i kabinen og perfekt til dem, der vil køre langt uden at mærke hver eneste bump. Den er smart udstyret til familieudflugter og smiler til budgetbevidste købere, der sætter komfort over racerbane-attitude.
DetaljerToyota Proace Max er en robust og praktisk varevogn, der prioriterer plads og brugervenlighed for både håndværkeren og familien på weekendtur. Den kører stabilt, byder på masser af fleksibilitet i lastrummet og gør hverdagens logistiske udfordringer lettere — uden at være kedelig.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
391.700 - 415.200 kr.
|
Pris
325.000 - 557.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7,9 - 8,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
7,3 - 8,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
424 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
208 - 211 g/km
|
co2
0 - 227 g/km
|
|
Tankkapacitet
70 L
|
Tankkapacitet
90 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
4
|
Sæder
3
|
|
Døre
5
|
Døre
4 - 5
|
|
Egenvægt
2.235 kg
|
Egenvægt
2.075 - 2.790 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.981 mm
|
Længde
5.413 - 6.363 mm
|
|
Bredde
2.010 mm
|
Bredde
2.050 mm
|
|
Højde
1.990 mm
|
Højde
2.254 - 2.764 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
10.000 - 17.000 L
|
|
Lastkapacitet
865 kg
|
Lastkapacitet
710 - 1.460 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 180 HK
|
Effekt HK
120 - 279 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
170 km/h
|
Maks. hastighed
148 - 161 km/h
|
|
Moment
370 - 400 Nm
|
Moment
320 - 450 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
110 - 132 kW
|
Effekt kW
88 - 205 kW
|
|
Motorstørrelse
2.184 cm3
|
Motorstørrelse
2.184 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Toyota
|