Sammenlign ydelse (180 HK vs 630 HK), bagagerum og pris (394.100 kr. vs 1.919.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Holidays eller Maserati MCPURA Coupe?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Citroen Holidays er markant billigere – den starter allerede ved 394.100 kr. , mens Maserati MCPURA Coupe koster 1.919.900 kr. . Forskellen er omkring 1.525.773 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Citroen Holidays nøjes med 7 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Maserati MCPURA Coupe, der bruger 11,5 L/100km. Forskellen er omkring 4,5 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Maserati MCPURA Coupe væsentligt mere effekt – 630 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 450 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maserati MCPURA Coupe trækker væsentligt kraftigere med 730 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 330 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Citroen Holidays tilbyder flere siddepladser – 4 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Maserati MCPURA Coupe markant lettere – 1.469 kg mod 2.338 kg. Forskellen er cirka 869 kg.
I lasteevne klarer Citroen Holidays sig væsentligt bedre – 762 kg mod 321 kg. Forskellen er omkring 441 kg.
Citroen Holidays vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën Holidays føles som en sommerferie pakket ind i en bil — blød i affjedringen, rar i kabinen og perfekt til dem, der vil køre langt uden at mærke hver eneste bump. Den er smart udstyret til familieudflugter og smiler til budgetbevidste købere, der sætter komfort over racerbane-attitude.
Detaljer
Maserati MCPURA Coupé er en dramatisk opvisning i italiensk design og håndværk, hvor hver linje skriger elegance og performance på samme tid. Køber du den, får du ikke bare en sportsvogn, men et stykke italiensk ego-boost, der både ser fantastisk ud i indkørslen og er en sand fornøjelse på landevejen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
394.100 - 417.600 kr.
|
Pris
1.919.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
11,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
185 - 192 g/km
|
co2
261 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
4
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.338 - 2.368 kg
|
Egenvægt
1.469 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
100 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.010 mm
|
Bredde
1.965 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
732 - 762 kg
|
Lastkapacitet
321 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 180 HK
|
Effekt HK
630 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
370 - 400 Nm
|
Moment
730 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
110 - 132 kW
|
Effekt kW
463 kW
|
|
Motorstørrelse
2.184 cm3
|
Motorstørrelse
3.000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Maserati
|