Sammenlign ydelse (180 HK vs 280 HK), bagagerum og pris (394.100 kr. vs 251.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Holidays eller Ford Focus?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Ford Focus er markant billigere – den starter allerede ved 251.500 kr. , mens Citroen Holidays koster 394.100 kr. . Forskellen er omkring 142.540 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Focus nøjes med 4,9 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Citroen Holidays, der bruger 7 L/100km. Forskellen er omkring 2,1 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Focus tydeligt mere effekt – 280 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 100 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Focus trækker næsten umærkeligt kraftigere med 420 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 20 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Ford Focus tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ford Focus væsentligt lettere – 1.330 kg mod 2.338 kg. Forskellen er cirka 1.008 kg.
I lasteevne klarer Citroen Holidays sig mærkbart bedre – 762 kg mod 560 kg. Forskellen er omkring 202 kg.
Ford Focus giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën Holidays føles som en sommerferie pakket ind i en bil — blød i affjedringen, rar i kabinen og perfekt til dem, der vil køre langt uden at mærke hver eneste bump. Den er smart udstyret til familieudflugter og smiler til budgetbevidste købere, der sætter komfort over racerbane-attitude.
Detaljer
Ford Focus er en velkørende allrounder med skarp styring og en kabine, der føles både gennemført og praktisk til hverdagens gøremål. Den er seriøs på komfort og brugbarhed, men nægter at være kedelig, så pendling og weekendudflugt får et lille ekstra kick uden drama.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
394.100 - 417.600 kr.
|
Pris
251.500 - 390.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,9 - 8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
185 - 192 g/km
|
co2
117 - 183 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
52 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.338 - 2.368 kg
|
Egenvægt
1.330 - 1.529 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
392 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.382 - 4.397 mm
|
|
Bredde
2.010 mm
|
Bredde
1.825 - 1.844 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.438 - 1.482 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.354 L
|
|
Lastkapacitet
732 - 762 kg
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 180 HK
|
Effekt HK
115 - 280 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
5,7 - 11,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
186 - 250 km/h
|
|
Moment
370 - 400 Nm
|
Moment
170 - 420 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
110 - 132 kW
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
|
Motorstørrelse
2.184 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 2.261 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.022 - 2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Ford
|